Il motolivellatore usato da 165 CV di alta qualità offerto da Quan Yu è un'attrezzatura meccanica ampiamente utilizzata nei progetti di sviluppo e costruzione del territorio.
La funzione principale della motolivellatrice usata da 165 CV è quella di livellare e compattare il terreno, rendendolo adatto a successivi lavori di costruzione o piantumazione.
L'uso di livellatrici di seconda mano è diventato una parte indispensabile dei moderni progetti di costruzione.
In primo luogo, le livellatrici di seconda mano hanno eccellenti effetti di livellamento.
Questo perché il motolivellatore usato da 165 CV è dotato di varie tecnologie avanzate e ad alta tecnologia, inclusi sistemi idraulici e dispositivi di regolazione.
Queste tecnologie possono far funzionare la macchina senza intoppi e regolare automaticamente la frequenza e l'ampiezza delle vibrazioni per ottenere il miglior stato pianeggiante del terreno.
SPECIFICHE DEL MOTOR GRADER SDLG G9165 (Motor Grader usato da 165 CV) |
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G9165 è un prodotto ad alta velocità, alta efficienza, alta precisione e molteplici scopi sviluppato da SDLG sulla base della tecnologia avanzata europea, può essere utilizzato per livellamento e scanalatura del terreno, raschiatura di pendii, bulldozer, aratura di neve, allentamento, compattazione, materiale disposizione e miscelazione, ed è ampiamente applicato nelle condizioni operative di costruzione di strade, aeroporti, ingegneria della difesa, costruzione di miniere, costruzione di strade, costruzione di tutela dell'acqua e miglioramento dei terreni agricoli e così via. |
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LA DIMENSIONE COMPLESSIVA |
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Dimensione |
8975x2710x3240mm |
Altezza minima dal suolo dell'asse anteriore |
610 mm |
Altezza da terra dell'asse posteriore |
430 mm |
Battistrada della ruota |
2260 mm |
Interasse |
6480 mm |
Interasse della bilancia |
1538 mm |
PARAMETRO COMPLESSIVO |
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Peso operativo complessivo |
14600 kg |
Angolo massimo di inclinazione della ruota anteriore |
±18° |
Angolo massimo di oscillazione dell'asse anteriore |
±16° |
Angolo massimo di sterzata della ruota anteriore |
±50° |
Angolo di sterzata del telaio articolato |
±23° |
Diametro taglierina |
1626 mm |
Dimensioni della taglierina (lunghezza*altezza*spessore) |
3658x635x25mm 12 piedi |
Angolo di oscillazione della lama |
360° |
Raggio di sterzata minimo |
7,6 milioni |
Altezza di sollevamento della lama |
445mm |
Profondità di taglio della lama |
787 mm |
Angolo di taglio della lama |
Avanti 47°/indietro 5° |
Spostamento laterale della lama |
Sinistra 673 mm / destra 673 mm |
Forza di trazione massima |
75kN |
Velocità massima (avanti/indietro) |
40/30 chilometri all'ora |
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MOTORE |
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MODELLO |
WEICHAI WP6G175E21 |
Tipo |
Canna del cilindro in linea, raffreddata ad acqua, asciutta, iniezione diretta. |
Potenza nominale |
129 kW/2200 giri/min |
Cilindrata del motore |
6750 ml |
Alesaggio/corsa del cilindro |
105/130 mm |
Rapporto minimo consumo carburante |
210g/Kw.h |
coppia massima |
680 Nm |
Norma sulle emissioni |
Euro2 |
SISTEMA DI TRASMISSIONE |
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Tipo di trasmissione |
Powershift ad albero fisso HangchiYD13 |
Per convertire la coppia |
Monofase monofase a tre elementi. Combinato insieme alla trasmissione |
Ingranaggi |
Sei avanti tre indietro |
Velocità con la marcia avanti I |
0-5,3 km/h |
Velocità in marcia avanti II |
0-8,5 km/h |
Velocità alla marcia avanti III |
0-14 km/ora |
Velocità alla marcia avanti IV |
0-21 km/ora |
Velocità alla marcia avanti V |
0-30 km/ora |
Velocità in marcia avanti VI |
0-40 km/ora |
Velocità in retromarcia I |
0-5,3 km/h |
Velocità in retromarcia II |
0-14 km/ora |
Velocità in retromarcia III |
0-30 km/ora |
PNEUMATICI |
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Pneumatici anteriori |
17.5-25-12PRTT E-2/L2 |
Pneumatici posteriori |
17.5-25-12PRTT E-2/L2 |
SISTEMA IDRAULICO |
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Tipo |
Sistema di tipo aperto |
Pressione del sistema |
21 MPa |
CAPACITÀ DI RIEMPIMENTO |
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Carburante |
270 litri |
Olio idraulico |
132 litri |
OPZIONI |
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Apripista anteriore |
Opzionale |
Scarificatore posteriore |
Opzionale |
Imballaggio |
Pacchetto nudo. L'imballaggio della merce deve essere conforme allo standard di imballaggio per l'esportazione del produttore ed essere adatto al trasporto a lunga distanza via mare e nell'entroterra. Il Venditore dovrà adottare misure contro l'umidità, gli urti e la ruggine in base alle esigenze particolari della merce. |
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Il produttore si riserva il diritto di modifiche/modifiche tecniche per migliori miglioramenti senza preavviso |
1、Asse motore posteriore: il motor grader utilizzato da 165 Hp utilizza l'asse motore pesante con ampio rapporto di velocità per soddisfare i requisiti di finitura a bassa velocità ed è dotato del differenziale a slittamento limitato No-spin per migliorare notevolmente la dinamica e la trafficabilità dell'intero macchina; la scatola di bilanciamento della trasmissione a catena a rulli pesanti può oscillare di ±15, per garantire che le ruote centrali e posteriori tocchino il terreno contemporaneamente per aumentare significativamente la trazione complessiva e la planarità del funzionamento della lama.
2、Sistema di rotazione circolare: il motolivellatore usato da 165 Hp utilizza una struttura a doppio cilindro + valvola di rotazione circolare, in modo che l'ingranaggio a doppia trasmissione sia in presa con l'anello rotativo; pertanto, c'è una maggiore quantità di denti che si ingranano, bassa sollecitazione dei denti e piccola abrasione; il cilindro ha un'elevata efficienza e la lama gira in cerchio sotto carichi, in modo che abbia un'elevata precisione operativa e un'elevata affidabilità.
3、Sistema di controllo della lama mobile: il motorgrader utilizzato da 165 Hp è collegato alla piastra auricolare con il telaio anteriore tramite il cuscinetto composito, quindi ha un'elevata resistenza agli urti, resistenza all'usura, basso coefficiente di attrito e alta affidabilità; la parte mobile applica cuscinetti compositi importati esenti da lubrificazione e manutenzione e alta affidabilità;
4, cambio: il motolivellatore usato da 165 CV è dotato di un cambio powershift YD13, che può modificare la velocità in sei avanti e tre retromarce per adattarsi alle condizioni complesse.
5, sistema di frenatura: il sistema di frenatura completamente idraulico a circuito singolo standard, la valvola del freno, la valvola di carico e altri elementi chiave applicano i prodotti mico, che sono sicuri e affidabili, e il modulo del sistema di frenatura completamente idraulico a doppio circuito è opzionale.
6、Telaio: il telaio anteriore del motolivellatore usato da 165 CV è in una struttura a telaio scatolato, quindi ha un'elevata resistenza e un'elevata affidabilità; il telaio posteriore è in una struttura a telaio realizzata mediante saldatura della trave scatolare, e il dispositivo di attacco è di facile montaggio quindi ha un'elevata affidabilità.
Energia efficiente
Il motolivellatore usato da 165 CV è dotato di un motore Weichai, che si adatta perfettamente al cambio YD13 avanzato per ottenere prestazioni ed efficienza del carburante ottimali, quindi è efficiente e a risparmio energetico.
1、Pannello strumenti: il motorgrader usato da 165 Hp utilizza il pannello strumenti digitale a passo, quindi ha un'elevata interazione uomo-macchina e un facile rilevamento e manutenzione.
2、Valvola multidirezionale: la valvola multidirezionale è disposta davanti alla cabina, di facile manutenzione.
Tutti i motolivellatori usati hanno una durata utile che va dal 2010 al 2023 e gli acquirenti sono invitati a scegliere.