Semirimorchio ribaltabile

Un semirimorchio ribaltabile dotato di dispositivo di ribaltamento automatico. Conosciuto anche come veicolo di ingegneria, è costituito da un telaio dell'auto, un meccanismo di sollevamento idraulico, un dispositivo di presa di forza e un vano di carico. Nell'ingegneria civile, è comune collaborare con escavatori, caricatori, nastri trasportatori, ecc. per formare una linea di produzione di carico, trasporto e scarico per il carico e lo scarico di terreno, sabbia e materiali sfusi.


Introduzione: La struttura del motore, del telaio e della cabina è la stessa di quella dei veicoli pesanti generali. Il carrello può inclinarsi all'indietro o lateralmente e il movimento dello stelo è controllato dal sistema operativo. L'inclinazione all'indietro è più comune e la spinta dello stelo del pistone provoca l'inclinazione del carrello. Qualche ribaltamento bidirezionale.

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Semirimorchio ribaltabile a forma di U a tre assi

Semirimorchio ribaltabile a forma di U a tre assi

L'ultimo semirimorchio ribaltabile a forma di U a tre assi nel 2024 adotta una sospensione rigida attiva bilanciata a tre assi. Un blocco di bilanciamento della massa è installato tra le molle a piastra in acciaio anteriori e posteriori, che può far variare equamente la deflessione delle molle a piastre in acciaio anteriori e posteriori. L'asse posteriore viene utilizzato per il bilanciamento delle forze, soddisfacendo il trasporto di varie merci speciali.

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Semirimorchio con cassone ribaltabile a tre assi 40 tonnellate

Semirimorchio con cassone ribaltabile a tre assi 40 tonnellate

L'ultimo semirimorchio a tre assi da 40 tonnellate del 2024 è adatto al trasporto di merci sfuse e sparse come carbone, minerali e materiali da costruzione.

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Semirimorchio ribaltabile a sei assi

Semirimorchio ribaltabile a sei assi

L'ultimo semirimorchio ribaltabile a sei assi del 2024 consente di risparmiare notevolmente tempo e manodopera di scarico, abbrevia i cicli di trasporto, migliora l'efficienza produttiva e riduce i costi di trasporto. I principali parametri tecnici di un autocarro con cassone ribaltabile sono il peso del carico e viene indicata la capacità di carico.

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Semirimorchio ribaltabile a cinque assi

Semirimorchio ribaltabile a cinque assi

Il semirimorchio ribaltabile a cinque assi più acclamato nel 2024 è costituito da un telaio per auto, un meccanismo di sollevamento idraulico, un dispositivo di presa di forza e un vano di carico. Nell'ingegneria civile, è comune collaborare con escavatori, caricatori, nastri trasportatori, ecc. per formare una linea di produzione di carico, trasporto e scarico per il carico e lo scarico di terreno, sabbia e materiali sfusi.

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