Altro semirimorchio

Altri semirimorchi, 1. Semirimorchi per il trasporto di petrolio, semirimorchi per il trasporto di petrolio solitamente includono: semirimorchi a due assi e semirimorchi a tre assi. Il materiale del corpo quadrato del serbatoio del semirimorchio per il trasporto di petrolio è realizzato in lamiera di acciaio Q235A e il corpo del serbatoio è dotato di più piastre divisorie anti-onde rinforzate. L'estremità inferiore della parete divisoria presenta un foro passante per ridurre l'impatto dell'olio nel corpo del serbatoio durante il funzionamento del veicolo e migliorare la resistenza del corpo del serbatoio. 2. Il semirimorchio leggero, come suggerisce il nome, si riferisce a un veicolo molto più leggero di un veicolo normale. Quanto è più leggero per essere considerato ultraleggero? La definizione del settore è che un veicolo con una capacità di carico equivalente a quella di un veicolo normale, una dimensione equivalente a quella di un veicolo normale e un peso inferiore del 15% o più è definito ultraleggero. 3. Il semirimorchio per il trasporto di veicoli adotta un design della struttura di recinzione per la parte del semirimorchio che trasporta il carico. Trasporta principalmente berline, ma può trasportare anche autovetture come furgoni, veicoli commerciali e jeep. 4. Un semirimorchio con struttura a rotaia come parte per il trasporto del carico. Ampiamente utilizzato, adatto principalmente per il trasporto a media e lunga distanza di merci pesanti e sfuse, con forte applicabilità, è diventato la scelta preferita per i veicoli merci a media e lunga percorrenza. 5. Il semirimorchio a collo di cigno, ampiamente utilizzato anche per il trasporto di merci, è adatto al trasporto di vari tipi di attrezzature meccaniche, oggetti di grandi dimensioni, attrezzature per la costruzione di autostrade, grandi cisterne, attrezzature per centrali elettriche e vari tipi di acciaio. Il semirimorchio della serie ha strutture piatte, concave e con pneumatici esposti. La trave longitudinale adotta un tipo piatto o a collo d'oca, con un telaio a gradini e una sezione trasversale a forma di I, che presenta elevata rigidità e resistenza.