Semirimorchio ribaltabile a tre assi a U
Grande capacità di carico: il design del carrello ribaltabile della benna consente di accogliere una grande quantità di materiali sfusi, migliorando l'efficienza del trasporto.
Scarico facile e veloce: Con il controllo dell'impianto idraulico, l'operazione di scarico può essere completata in breve tempo, riducendo i tempi di lavoro.
Angolo di scarico regolabile: in base alle esigenze effettive, l'angolo di scarico può essere regolato per scaricare i materiali in modo più accurato e ridurre gli sprechi.
SEMIRIMORCHIO RIBALTABILE A TRE ASSI A U PER IL TRASPORTO SABBIA E GRANELLA |
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Tara |
8000-11500KG |
Carico utile |
35000-45000KG |
Lunghezza totale |
7800-10500mm |
Larghezza complessiva |
2420-2465mm |
Corpo del dumper |
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Volume |
18m3, 25m3, 30m3 |
Foglio del corpo |
Lamiera d'acciaio da 6-8 mm |
Parametri principali |
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Telaio |
Trave a I progettata per impieghi gravosi e di lunga durata; |
Asse |
3 assi Marchio: BPW o FUWA |
Sistema idraulico |
Un set di cilindri HYVA |
Sospensione |
Sospensione meccanica |
Primavera |
Molla a balestra o airbag |
Re Pin |
Marchio JOST 2" Imbullonato |
Carrello di atterraggio |
Marca JOST A due velocità, funzionamento manuale |
Cerchione |
8.5-20, 9.0-20, 8.25-22.5, 9.0-22.5 |
Pneumatico |
11.00R20, 12.00R20, 11R22.5, 12R22.5, 315/80R22.5 |
Ruota di scorta |
Un set di ruota di scorta incluso un portapacchi |
Sistema frenante |
Valvola relè WABCO RE 6; |
Pittura |
Sabbiatura completa del telaio per pulire la ruggine; |
Accessori |
Una cassetta degli attrezzi standard |
Imballaggio |
Pacchetto nudo. L'imballaggio della merce deve essere conforme allo standard di imballaggio per l'esportazione del produttore ed essere adatto al trasporto a lunga distanza via mare e nell'entroterra. Il Venditore dovrà adottare misure contro l'umidità, gli urti e la ruggine in base alle esigenze particolari della merce. |
Il produttore si riserva il diritto di modifiche/modifiche tecniche per migliori miglioramenti senza preavviso |
IL SEMIRIMORCHIO RIBALTABILE SINOCTM adotta un concetto di design avanzato. Dopo aver compreso e analizzato appieno l'ambiente dei trasporti in diversi paesi. Per garantire la durata di servizio dei semirimorchi, tutte le parti esterne che adottiamo sono di marchi di fama mondiale. Utilizziamo la famosa valvola di frenatura tedesca WABCO che ridurrà definitivamente la distanza di frenata, per garantire la sicurezza dei rimorchi e dei conducenti.
Per il cassone del rimorchio ribaltabile, adottiamo acciaio ad alta resistenza per renderlo durevole quando carichiamo sabbia, piccole pietre o rocce, soprattutto in condizioni fuoristrada. Per i nostri rimorchi ribaltabili, possiamo progettare il tipo U, chiamato anche half pipe/tipo quadrato/dumper a pianale per container, la gamma di capacità va da 30 tonnellate a 100 tonnellate.
Saldatura ad arco sommerso su tutte le travi e su altre strutture di traverse principali a sezione trasversale per un effetto di trasporto ottimale.
Assali, sistemi di sospensione di marca ben nota, ad alte prestazioni e affidabili da usare, per garantire le buone prestazioni del veicolo.
I rimorchi ribaltabili con cassone ribaltabile SINOCTM sono dotati di cilindro, che è più affidabile e più sicuro