Il camion autoportante da 8 tonnellate di alta qualità di Quan Yu è un'attrezzatura di sollevamento mobile composta da un telaio con ruote e un meccanismo di guida, un meccanismo ad ampiezza variabile, un meccanismo di sollevamento, ecc. Di solito è azionato da un motore a combustione interna e ha migliore mobilità e flessibilità , consentendo operazioni di movimentazione e sollevamento di materiali in diversi luoghi come strade urbane, cantieri edili e fabbriche.
SPECIFICHE DEL CAMION CON BRACCIO 6x4 SINOTRUK Howo |
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Modello di camion |
ZZ1257N4341W(Guida a sinistra) |
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Marca del camion |
SINOTRUK-HOWO |
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Dimensioni (LxWxH) (senza carico)mm |
10100×2550×4150 |
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Corpo |
Dimensioni interne carrello:5700x2400x700 mm Spessore dell'acciaio del carrello: pavimento: 3 mm/lato: 1,5 mm XCMG SQ8ZK3Q (tipo con braccio pieghevole) |
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Angolo di avvicinamento/Angelo di partenza (°) |
16/15 |
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Sbalzo (anteriore/posteriore) (mm) |
1500/1830 |
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Pendenza massima (°) |
34% |
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Raggio di sterzata minimo (m) |
<9,2 milioni |
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Altezza minima da terra (mm) |
265 |
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Interasse (mm) |
4300+1400 |
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Massimo. Velocità di guida (km/h) |
102 |
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Capacità di carico dell'asse anteriore (kg) |
9000 |
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Capacità di carico dell'asse posteriore (kg) |
2*16000 |
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Peso a vuoto (kg) |
16760 |
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Peso lordo del veicolo |
31000 |
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Gru da 8 tonnellate (XCMG SQ8ZK3Q Gru a braccio pieghevole) |
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Capacità di sollevamento massima (KG) |
8000 |
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Capacità di sollevamento massima (T.M) |
16 |
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Consiglia potenza (KW) |
28 |
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Flusso massimo dell'olio (l/min) |
40 |
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Pressione massima (MPA) |
28 |
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Capacità del serbatoio dell'olio (L) |
160 |
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Angolo di rotazione (°) |
360 |
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Lunghezza massima dell'estensione (MM) |
10000 |
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Altezza di sollevamento massima (MM) |
13000 |
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Elevazione massima(°) |
75 |
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Modello cabina |
SINOTRUK HW76 Cabina allungata, cuccetta singola, comando avanzato interamente in acciaio, inclinabile idraulicamente di 55o in avanti, sistema di tergicristallo a 2 bracci con 3 velocità, parabrezza in laminato, con antenna radio incorporata, sedile del conducente regolabile idraulicamente smorzato e co- sedile conducente, sistema di riscaldamento e ventilazione, tetto apribile regolabile, con radio stereo/MP3, aletta parasole e volante regolabile, tromba d'aria, con supporto a 4 punti, sospensione completamente flottante e ammortizzatore con stabilizzatore trasversale, cintura di sicurezza, climatizzatore, guida a sinistra. |
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Modello del motore
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Modello |
WD615.69(EURO II), 336 CV, 6 cilindri in linea, 4 tempi, raffreddamento ad acqua, turbocompresso e intercooler, iniezione diretta |
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Potenza nominale (kw/rpm) |
247/2200 |
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Marca SINOTRUCK (CNHTC), standard sulle emissioni Euro II, termostato con apertura a 80 ℃, ventola rigida |
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Frizione |
Frizione con molla a diaframma SINOTRUK Φ430, a funzionamento idraulico con assistenza pneumatica |
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Trasmissione |
Modello |
Trasmissione SINOTRUK HW19710, 10 avanti e 2 retromarce. |
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Sistema di frenaggio
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Freno di servizio |
Freno ad aria compressa a doppio circuito, |
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Freno di stazionamento (freno di emergenza) |
Energia primaverile, compressa |
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Sistema di sterzo |
Modello |
Scatola dello sterzo ZF8118, sterzo idraulico con servoassistenza. (Guida a sinistra) |
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Assale anteriore |
Assale anteriore SINOTRUK 9000, nuovi assali anteriori da 9 tonnellate dotati di freni a tamburo. |
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Asse posteriore |
SINOTRUK HC16 Assale motore con riduzione pesante, riduzione del mozzo STR con bloccaggi del differenziale tra ruote e assi, asse STR rinforzato, rapporto: 4,42; sovraccarico, che è la scelta migliore per i clienti dei veicoli da costruzione pesanti. |
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Ruote e pneumatici |
Cerchi: acciaio con foro 8.5-20,10; Pneumatici: radiali 12.00R20 con 1 ruota di scorta. |
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Sistema elettrico
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Componenti elettrici Tensione operativa |
24 V, negativo a terra |
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Antipasto |
24 V, 7,5 Kw |
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Alternatore |
Trifase,28 V,1500 W |
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Batterie |
2x12 V,165 Ah |
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clacson, fari, fendinebbia, luci dei freni, indicatori e luce di retromarcia. |
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Serbatoio dell'olio |
Serbatoio del carburante di tipo quadrato da 400 litri |
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Imballaggio |
Pacchetto nudo. L'imballaggio della merce deve essere conforme allo standard di imballaggio per l'esportazione del produttore ed essere adatto al trasporto a lunga distanza via mare e nell'entroterra. Il Venditore dovrà adottare misure contro l'umidità, gli urti e la ruggine in base alle esigenze particolari della merce. |
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Il produttore si riserva il diritto di modifiche/modifiche tecniche per migliori miglioramenti senza preavviso |
HOHO 8 tonnellate Boom Truck che adotta la tecnologia avanzata chiave internazionale degli autocarri pesanti, è un prodotto per il mercato cinese e i mercati internazionali, è ricercato e sviluppato da sinotruk in linea con gli standard tecnici internazionali, sinotruk possiede il suo marchio indipendente e intellettuale indipendente diritto di proprietà, è un camion pesante di nuova generazione di fascia alta, avanzato e maturo.
L'autocarro da 8 tonnellate è anche chiamato autocarro con gru a braccio, autogru idraulico, gru per autocarro, autocarro con cassone ribaltabile, ecc. L'autocarro con braccio viene utilizzato principalmente per sollevare e trasportare materiale da costruzione, attrezzature o altri beni di grandi dimensioni da parte delle società municipali, dipartimento di ingegneria mineraria, dipartimento di impianti, ecc
In qualità di produttore professionale di autocarri da 8 tonnellate in Cina, la capacità della gru va da 2 a 20 tonnellate. Il tipo di azionamento dell'autogru Chengli in vendita è 4x2, 6x2, 6x4,8x4, ecc. Le gru montate su camion in vendita sono gru a braccio telescopico, gru a braccio articolato. Inoltre, le nostre autogru sono rotanti a 360 gradi. È di alta qualità, lunga durata, alta velocità, ecc.