I prodotti della serie Roadheader sono moderne attrezzature meccaniche per lo scavo stradale, che coprono oltre 10 specifiche, tipi di peso leggero, medio e pesante con potenza di taglio da 50KW a 315KW, durezza di taglio da F4 a F12, applicabile per lo scavo rapido del carbone , carreggiata semi-carbone e roccia intera con sezione trasversale di taglio da 3,8 a 42 m2 e applicabile anche allo scavo di altre miniere, autostrade, ferrovie e carreggiate di progetti di tutela dell'acqua in condizioni simili.
Macchina per tunnel XCMG Manufactury Roadheader EBZ260 |
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Lunghezza totale (m): |
11.7 |
Velocità di rotazione della ruota a stella (giri/min): |
33 |
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Larghezza totale (m): |
3.6 |
Velocità della catena del raschiatore (m/min): |
57 |
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Altezza totale (m): |
1.9 |
Velocità di viaggio (m/min): |
0 ~ 6.6 |
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Peso totale (t): |
80 |
Dimensione della parte più grande non staccabile (m): |
3,74×1,48×1,52 |
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Profondità di taglio (mm): |
325 |
Peso della parte più grande non staccabile (kg): |
9029 |
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Altezza da terra (mm): |
340 |
Tensione di alimentazione (V): |
AC1140 |
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Altezza del portale (mm): |
400 |
Motore di taglio elettrico (kW): |
260/132 |
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Abilità di grado: |
±18° |
Motore pompa olio (kW): |
132 |
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Pressione al suolo (MPa): |
0.17 |
Pressione del sistema (MPa): |
Pompa 1:20; Pompa 2: 25 |
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Altezza massima della rotta (m): |
5 |
Pompa doppia a pistone variabile (ml/r): |
190+190 |
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Larghezza massima della rotta di posizionamento (m): |
6.2 |
Motore di traslazione (ml/r) |
180 |
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Velocità di rotazione della testa di taglio (giri/min) |
55/27 |
Motore piastra pala (ml/r): |
1600 |
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Gamma di espansione della testa (m): |
Nessuno |
Il primo motore del trasportatore (ml/r): |
600 |
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Durezza di taglio economica (MPa): |
≤85 |
Trazione (kN): |
400 |
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Imballaggio |
Pacchetto nudo. L'imballaggio della merce deve essere conforme allo standard di imballaggio per l'esportazione del produttore ed essere adatto al trasporto a lunga distanza via mare e nell'entroterra. Il Venditore dovrà adottare misure contro l'umidità, gli urti e la ruggine in base alle esigenze particolari della merce. |
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Il produttore si riserva il diritto di modifiche/modifiche tecniche per migliori miglioramenti senza preavviso |
Il roadheader viene utilizzato principalmente per la direzione di strade semi-carbone-roccia o di strade rocciose, con una durezza di taglio massima di 100 MPa.
Il design brevettato del primo trasportatore di tipo integrale garantisce un trasbordo e un trasporto stabile e regolare, con bassa rumorosità;
Ottimizza la disposizione del tagliente e adotta la testa costituita da speciali lame a vite resistenti all'usura, con buona continuità di guida e forte capacità di taglio;
Il trattamento conservativo del rivestimento in acciaio inossidabile speciale e della parete interna del serbatoio dell'olio migliora la resistenza alla corrosione della fresa;
Il dispositivo pneumatico di ricarica dell'olio è progettato per integrare l'olio idraulico alla fresatrice con l'aiuto della fonte eolica di fondo pozzo, evitando lo svantaggio dello spreco di tempo ed energia e dell'inquinamento da petrolio nella ricarica manuale dell'olio;
Il sistema di lubrificazione automatica controllato da PLC è progettato in modo innovativo per lubrificare i componenti chiave della fresatrice, come la ruota portante, il rotore, ecc.;
Il sistema idraulico adotta il controllo costante della potenza, il controllo dell'arresto della pressione e il controllo della sensibilità del carico, con i suoi elementi idraulici che adottano prodotti importati di marchi famosi a livello internazionale; il sistema adotta il “triplo filtro”, che riduce efficacemente l'inquinamento e abbassa l'abrasione degli elementi idraulici;
Il sistema di controllo elettrico adotta un design combinato di controllo wireless e controllo manuale, con strutture di protezione complete, che garantiscono un funzionamento stabile e affidabile della roadheader.
Modalità di lavoro: composta principalmente da meccanismo di camminata, meccanismo di lavoro, meccanismo di spedizione e meccanismo di trasferimento. Mentre il meccanismo ambulante avanza, la testa di taglio nel meccanismo di lavoro rompe continuamente la roccia e la trasporta via. Presenta i vantaggi di sicurezza, efficienza e buona qualità della carreggiata, ma ha costi elevati, struttura complessa e perdite significative.