Il semirimorchio portacontainer scheletro a doppio asse è 35T. Quando si caricano i container, il dispositivo di bloccaggio del container centrale può essere abbassato sotto il piano della piattaforma di ricezione secondo necessità.
Semirimorchio portacontainer scheletrico a due assi |
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Tara |
5300 kg |
Misurare |
12500 mm*2500 mm*1550 mm |
Carico utile |
35 TONNELLATE |
Trave principale |
Trave a I progettata per impieghi gravosi e di lunga durata; optando per l'acciaio ad alta resistenza Q345, saldato mediante processi automatici ad arco sommerso. Flangia superiore 14 mm; flangia inferiore 16 mm; Flangia centrale 8 mm, altezza 500 mm; |
Asse |
Marchio FUWA 13 Ton*2 assi |
Sospensione |
Sospensione meccanica di tipo americano |
Molla a balestra |
Molla a balestra 13mm*90mm*10 pezzi*4unità |
Pneumatico |
12R22,5 *8 pezzi |
Cerchione della ruota |
9,0-22,5*8 pezzi |
Perno |
Perno a snodo di tipo imbullonato da 3,5". |
Carrello di atterraggio |
Carrello di atterraggio per carichi pesanti, a due velocità, con funzionamento manuale, da 28 tonnellate |
Chiusura a rotazione |
12 pezzi |
Sistema di frenatura |
Valvola relè WABCO RE6; camera freno a molla T30/30; serbatoi aria da 40 litri |
ABS |
Senza |
Elettrico |
Voltaggio 24 V, presa a 7 vie (cablaggio a 7 fili), luce di posizione laterale tipo LED, luce di coda con indicatore di direzione, luce freno e riflettore, un set di cavi standard a 6 conduttori |
Pittura |
Sabbiatura completa del telaio per pulire la ruggine, 1 mano di primer anticorrosivo, 2 mani di vernice finale, Cera spray |
Accessori |
Una cassetta degli attrezzi standard, un supporto per la ruota di scorta, una manovella, una chiave per l'albero, |
Imballaggio |
Pacchetto nudo. L'imballaggio della merce deve essere conforme allo standard di imballaggio per l'esportazione del produttore ed essere adatto al trasporto a lunga distanza via mare e nell'entroterra. Il Venditore dovrà adottare misure contro l'umidità, gli urti e la ruggine in base alle esigenze particolari della merce. |
Il produttore si riserva il diritto di modifiche/modifiche tecniche per migliori miglioramenti senza preavviso |
Semirimorchi a pianale portacontainer, offrono rimorchi portacontainer per massimizzare il carico utile. Il nostro rimorchio portacontainer a pianale adotta un concetto di design avanzato. Dopo aver compreso e analizzato appieno l'ambiente dei trasporti in diversi paesi. Anche la lunghezza dei rimorchi può essere personalizzata, come i rimorchi per il trasporto di container da 45 piedi, 48 piedi o 53 piedi.
Il nostro rimorchio a pianale per container è progettato per lo stivaggio e il trasporto di container ISO da 1x40', 1x 20' o 2x20'ISO e carichi sfusi. Per garantire la durata di servizio dei semirimorchi, tutte le parti esterne che adottiamo sono di marchi di fama mondiale. Utilizziamo la famosa valvola di frenatura tedesca WABCO che ridurrà definitivamente la distanza di frenata, per garantire la sicurezza dei rimorchi e dei conducenti. Anche il pavimento del rimorchio è in lamiera striata, questo manterrà più stabili gli altri carichi sfusi, come le borse o oggetti lunghi.
A. Taglio automatico dell'acciaio
B. Saldatura ad arco sommerso automatica della trave principale
L'inversione di C.Chassis assicura che ogni parte sia saldata bene
D. Sabbiatura per la pulizia della ruggine
Saldatura E.F. da parte di un lavoratore esperto
G.Pulizia finale delle scorie di saldatura a cura dell'operaio
H.Linea di verniciatura senza polvere
Il nostro semirimorchio per camion a pianale con multifunzione, è progettato per trasportare tronchi lunghi, tubi, container da 20 piedi e 40 piedi o carichi alla rinfusa. Il nostro rimorchio a pianale può essere abbinato bene a SHACMAN, HOWO, FAW, BENZ, VOLVO, HINO, MAN e altri trattori di marca. In questo caso, il nostro semirimorchio per camion rende il trasporto molto più flessibile.