Il trailer del contenitore scheletro a due assi 35T. Quando si caricano i contenitori, il dispositivo di bloccaggio del contenitore centrale può essere abbassato sotto il piano della piattaforma di ricezione secondo necessità.
Trailer contenitore scheletro a due assi |
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Tare Peso |
5300 kg |
Misurare |
12500mm*2500mm*1550mm |
Carico utile |
35 tonnellate |
Raggio principale |
Pesante e durabilità extra progettata I trave; Optando per l'acciaio ad alta trazione Q345, saldato da processi automatici ad arco sommerso. Flangia superiore 14 mm; flangia inferiore 16mm ; flangia centrale 8mm , altezza 500 mm; |
Asse |
Fuwa Brand 13ton*2axles |
Sospensione |
Sospensione meccanica Tipo americano |
Spring fogliare |
Foglia Spring 13mm*90mm*10 pezzi*4 unità |
Pneumatico |
12R22.5 *8pcs |
Corta di ruote |
9.0-22.5*8pcs |
Perno |
Pin King di tipo bullonato da 3,5 " |
Attrezzatura di atterraggio |
28ton a due velocità, operativo manuale, carrello di atterraggio pesante |
Twist Lock |
12 pezzi |
Sistema di frenatura |
Valvola di relè Wabco RE6; T30/30 Camera del freno a molla; 40l serbatoi d'aria |
Addominali |
Senza |
Elettrico |
Tensione 24 V, Presa 7 Via (cablaggio a 7 fili), tipo di lampada marcatore laterale Tipo LED, Lampada di coda con segnale di direzione, luce del freno e riflettore, un cavo standard a 6 core set |
Pittura |
Completa la sabbia del telaio per pulire la ruggine, 1coat di anticorrosivi, 2coat di vernice finale, spray per cera |
Accessori |
Una cassetta degli attrezzi standard 、 Un vettore di ruota di scorta 、 Una manovella 、 Una chiave a testa dell'albero 、 |
Imballaggio |
Pacchetto nudo. L'imballaggio della merce deve essere conforme allo standard di esportazione del produttore, essere adatto per il trasporto a lunga distanza di oceano e interno. Il venditore deve prendere misure contro l'umidità, gli shock e la ruggine in base alle esigenze speciali della merce. |
Il produttore si riserva il diritto di alterazione /modifica tecnica per un migliore miglioramento senza preavviso |
SEMI SEMI FLATBEDE CONTRATURATORE, offrire i rimorchi container per massimizzare il payload. Il nostro trailer di container a letto piatto adotta un concetto di design avanzato. Dopo aver completamente compreso e analizzato l'ambiente di trasporto in diversi paesi. Anche la lunghezza dei rimorchi può essere personalizzata, come rimorchi di trasporto container da 45 piedi, 48 piedi o da 53 piedi.
Il nostro rimorchio a piatto a container è progettato per Stevedoring e trasporto di contenitori cargo da 1x40 ', 1x 20'or 2x20'iso e carichi sciolti. Per assicurarsi che la vita di servizio dei semi trailer, tutte le parti Apare che adottiamo sono un marchio di fama mondiale. Usiamo la famosa valvola di frenatura Wabco tedesca accorcia sicuramente la distanza di frenata, per rendere la sicurezza dei rimorchi e dei conducenti. Inoltre, il pavimento dei rimorchi è la piastra a scacchi, questo manterrà l'altro carico di massa più stabile, come le borse o le cose lunghe.
A. Taglie di auto in stella
B. Main Gleam Auto Suddering ARC Welding
C.Chassis Reversion Assicurarsi che ogni parte sia stata saldata bene
D. Shot Blasting per la pulizia della ruggine
E.f.welding da parte del lavoratore esperto
G.Final Pulizia della pulizia Slag da parte del lavoratore
Linea di pittura senza H.Dust
Il nostro rimorchio semi-camion piatto con multifunzione, è progettato per trasportare tronchi lunghi, tubi, contenitori da 20 piedi 40 piedi o carico sfuso. Il nostro trailer a pianta può essere abbinato a Shacman, Howo, FAW, Benz, Volvo, Hino, Man e altri camion di trattori di marca. In questo caso, il nostro rimorchio semi di camion rende il trasporto molto più flessibile.