Motolivellatrice da 165 CV
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Motolivellatrice da 165 CV

Un motolivellatore di alta qualità da 165 CV di Quan Yu con telaio articolato e sterzo sulle ruote anteriori, con un raggio di sterzata ridotto e manovrabilità flessibile. Utilizzato principalmente per livellamento del terreno su larga scala, scavo di trincee, raschiatura di pendii, spinta del terreno, allentamento, rimozione della neve e altre operazioni su autostrade, aeroporti, terreni agricoli, ecc. È un macchinario tecnico necessario per l'ingegneria della difesa nazionale, l'edilizia mineraria, urbana e rurale costruzione di strade, costruzione di tutela dell'acqua, miglioramento dei terreni agricoli, ecc.

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Descrizione del prodotto


La motolivellatrice di alta qualità da 165 CV di Quan Yu è un prodotto ad alta velocità, alta efficienza, alta precisione e molteplici scopi sviluppato da SDLG sulla base della tecnologia avanzata europea, può essere utilizzato per livellamento e scanalatura del terreno, raschiatura di pendii, bulldozer, aratura della neve, allentamento, compattazione, sistemazione dei materiali e lavori di miscelazione, ed è ampiamente applicato nelle condizioni operative di costruzione di strade, aeroporti, ingegneria della difesa, costruzione di miniere, costruzione di strade, costruzione di tutela dell'acqua e miglioramento dei terreni agricoli e così via.



Macchinario movimento terra che utilizza raschiatori per livellare il terreno. Il raschiatore è installato tra gli assi anteriore e posteriore del macchinario e può sollevarsi, inclinarsi, ruotare ed estendersi verso l'esterno. L'azione è flessibile e precisa, facile da usare e il livellamento del sito ha un'elevata precisione. È adatto per la costruzione di fondi stradali e marciapiedi, la costruzione di pendii, lo scavo di fossati laterali, la miscelazione di miscele stradali, lo spazzamento della neve, la spinta di materiali sciolti e la manutenzione del terreno e delle strade sterrate.


Parametro del prodotto

SPECIFICHE DEL MOTORIZZATORE SDLG G9165

LA DIMENSIONE COMPLESSIVA

Dimensione

8975x2710x3240mm

Altezza minima dal suolo dell'asse anteriore

610 mm

Altezza da terra dell'asse posteriore

430 mm

Battistrada della ruota

2260 mm

Interasse

6480 mm

Interasse della bilancia

1538 mm

PARAMETRO COMPLESSIVO

Peso operativo complessivo

14600 kg

Angolo massimo di inclinazione della ruota anteriore

±18°

Angolo massimo di oscillazione dell'asse anteriore

±16°

Angolo massimo di sterzata della ruota anteriore

±50°

Angolo di sterzata del telaio articolato

±23°

Diametro taglierina

1626 mm

Dimensioni della taglierina (lunghezza*altezza*spessore)

3658x635x25mm

12 piedi

Angolo di oscillazione della lama

360°

Raggio di sterzata minimo

7,6 milioni

Altezza di sollevamento della lama

445mm

Profondità di taglio della lama

787mm

Angolo di taglio della lama

Avanti 47°/indietro 5°

Spostamento laterale della lama

Sinistra 673 mm / destra 673 mm

Forza di trazione massima

75kN

Velocità massima (avanti/indietro)

40/30 chilometri all'ora

--

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MOTORE

MODELLO

WEICHAI

WP6G175E21

Tipo

Canna del cilindro in linea, raffreddata ad acqua, asciutta, iniezione diretta.

Potenza nominale

129 kW/2200 giri/min

Cilindrata del motore

6750 ml

Alesaggio/corsa del cilindro

105/130 mm

Rapporto minimo consumo carburante

210g/Kw.h

coppia massima

680 Nm

Norma sulle emissioni

Euro2

SISTEMA DI TRASMISSIONE

Tipo di trasmissione

Powershift ad albero fisso

HangchiYD13

Per convertire la coppia

Monofase monofase a tre elementi.

Combinato insieme alla trasmissione

Ingranaggi

Sei avanti tre indietro

Velocità con la marcia avanti I

0-5,3 km/ora

Velocità in marcia avanti II

0-8,5 km/h

Velocità alla marcia avanti III

0-14 km/ora

Velocità alla marcia avanti IV

0-21 km/ora

Velocità alla marcia avanti V

0-30 km/ora

Velocità in marcia avanti VI

0-40 km/ora

Velocità in retromarcia I

0-5,3 km/ora

Velocità in retromarcia II

0-14 km/ora

Velocità in retromarcia III

0-30 km/ora

PNEUMATICI

Pneumatici anteriori

17.5-25-12PRTT E-2/L2

Pneumatici posteriori

17.5-25-12PRTT E-2/L2

SISTEMA IDRAULICO

Tipo

Sistema di tipo aperto

Pressione del sistema

21 MPa

CAPACITÀ DI RIEMPIMENTO

Carburante

270 litri

Olio idraulico

132 litri

OPZIONI

Apripista anteriore

Opzionale

Scarificatore posteriore

Opzionale

Imballaggio

Pacchetto nudo. L'imballaggio della merce deve essere conforme allo standard di imballaggio per l'esportazione del produttore ed essere adatto al trasporto a lunga distanza via mare e nell'entroterra. Il Venditore dovrà adottare misure contro l'umidità, gli urti e la ruggine in base alle esigenze particolari della merce.

Il produttore si riserva il diritto di modifiche/modifiche tecniche per migliori miglioramenti senza preavviso

 

Energia efficiente

È dotato di un motore Weichai, che si abbina bene con il cambio avanzato YD13 per ottenere prestazioni ed efficienza del carburante ottimali, quindi è efficiente e a risparmio energetico.


Conveniente

1、Pannello strumenti: utilizza il pannello strumenti digitale, quindi ha un'elevata interazione uomo-macchina e un facile rilevamento e manutenzione.

2、Valvola multidirezionale: la valvola multidirezionale è disposta davanti alla cabina, di facile manutenzione.


Affidabilità

1、Asse motore posteriore: utilizza l'asse motore pesante con ampio rapporto di velocità per soddisfare i requisiti di finitura a bassa velocità ed è dotato di differenziale a slittamento limitato No-spin per migliorare notevolmente la dinamica e la trafficabilità dell'intera macchina; la scatola di bilanciamento della trasmissione a catena a rulli pesanti può oscillare di ±15, per garantire che le ruote centrali e posteriori tocchino il terreno contemporaneamente per aumentare significativamente la trazione complessiva e la planarità del funzionamento della lama.


2、Sistema di rotazione circolare: utilizza una struttura a doppio cilindro + valvola di rotazione circolare, in modo che il doppio ingranaggio di comando sia in presa con l'anello rotante; pertanto, c'è una maggiore quantità di denti in presa, bassa sollecitazione dei denti e piccola abrasione; il cilindro ha un'elevata efficienza e la lama gira in cerchio sotto carichi, in modo che abbia un'elevata precisione operativa e un'elevata affidabilità.


3、Sistema di controllo della lama mobile: è collegato alla piastra auricolare con il telaio anteriore tramite il cuscinetto composito, quindi ha un'elevata resistenza agli urti, resistenza all'usura, basso coefficiente di attrito e alta affidabilità; la parte mobile applica cuscinetti compositi importati esenti da lubrificazione e manutenzione e alta affidabilità;


4, cambio: è dotato di un cambio powershift YD13, che può modificare la velocità in sei avanti e tre retromarce per adattarsi alle condizioni complesse.


5, sistema di frenatura: il sistema di frenatura completamente idraulico a circuito singolo standard, la valvola del freno, la valvola di carico e altri elementi chiave applicano i prodotti mico, che sono sicuri e affidabili, e il modulo del sistema di frenatura completamente idraulico a doppio circuito è opzionale.


6、Telaio: il telaio anteriore ha una struttura a scatola, quindi ha un'elevata resistenza e un'elevata affidabilità; il telaio posteriore è in una struttura a telaio realizzata mediante saldatura della trave scatolare, e il dispositivo di attacco è di facile montaggio quindi ha un'elevata affidabilità.


Collaboriamo con SINOTRUK, FOTON, SDLG, XCMG, Liugong, Shantui, Sany, Zoomlion, Hongda e altri marchi premium per fornire soluzioni progettuali su misura per le vostre esigenze specifiche. Possiamo aiutarti a evitare comunicazioni a lungo termine con diversi fornitori, il che ti farà risparmiare tempo e costi. Per quanto riguarda l'aftermarket, con molti anni di esperienza nel settore e una partnership a lungo termine con i fornitori, forniamo un servizio aftermarket tempestivo con costi inferiori e maggiore disponibilità.



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