Pala gommata usata da 7 tonnellate

Motore

Motore Cummins QSL9.3 personalizzato appositamente per pale gommate, prestazioni superiori, alta affidabilità.

Cambio automatico ZF

La pala gommata usata da 7 tonnellate è dotata del famoso cambio automatico tedesco ZF4BP230 per carichi pesanti originale, affidabile e confortevole e con bassi costi di manutenzione.

Asse motore migliorato

La pala gommata usata da 7 tonnellate ha un asse motore potenziato dedicato da 7 T, elevata capacità di carico;

Asse oscillante posteriore, alta affidabilità;

Il collegamento dell'albero motore adotta una struttura a denti frontali per un'elevata coppia di trasmissione e un'elevata affidabilità.

Sistema di frenaggio

L'impianto frenante della pala gommata usata da 7 tonnellate è dotato di un dispositivo di rimozione dell'acqua a secco che soffia indietro per prevenire la corrosione della tubazione e il congelamento in inverno, affidabile e sicuro.6 pinze dei freni sull'asse anteriore per una frenata sicura e affidabile.

Parti strutturali e articolazione

Nuovo telaio rinforzato e struttura della cerniera composita brevettata, milioni di test di fatica da impatto al banco, 1.000 ore di test di potenziamento, 5.000 ore di test industriale per ottenere una capacità di carico eccellente;

La benna della pala gommata usata da 7 tonnellate è realizzata in HM360 sviluppato congiuntamente da rinomate acciaierie nazionali, ad alta resistenza e resistenza all'usura;

Boccola a nido d'ape 20CrMnTi e la superficie interna è spruzzata con tecnologia brevettata, autolubrificante e di lunga durata.

Parametro del prodotto

Tutte le pale gommate di seconda mano, comprese le pale gommate usate da 7 tonnellate, hanno una durata operativa dal 2010 al 2023. Benvenuti all'acquisto