Autocisterna per carburante di alta qualità da 8000 litri di Quan Yu: in base al mezzo di trasporto, alla configurazione e ai diversi nomi in luoghi diversi, ci sono vari nomi, come: autocisterna per olio, autocisterna, camion per il trasporto di petrolio, camion per la fornitura di carburante, estrazione di petrolio camion, camion mobile per il rifornimento, camion per il rifornimento fiscale, camion per il rifornimento di computer, camion per il trasporto di diesel, camion per il trasporto di benzina, camion per il trasporto di catrame di carbone, camion per il trasporto di olio lubrificante, camion per il trasporto di olio commestibile, camion per il trasporto di petrolio greggio, camion per il trasporto di petrolio pesante, trasporto di petrolio camion, ecc.
SPECIFICHE DEL CAMION CISTERNA CARBURANTE LEGGERO SINOTRUK HOHO |
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Modello di camion |
ZZ1107D3815C1(Guida a sinistra) |
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Marca del camion |
SINOTRUK-HOWO |
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Dimensioni (LxWxH) (senza carico)mm |
6895x2200x2350 |
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Cubatura |
Volume del serbatoio: 8 m³ 1 serbatoi separati, testa 4 mm, corpo 4 mm, materiale Q235 Valvola sottomarina: 1 posizione Pompa: 76YCB-40 Portata: 40 m³ / h Flussometro: ritorno al flussometro zero Sistema di tubazioni del sistema di pompa: 2,5 pollici Pistola per rifornimento: 1 pollice Bobina: 1 pollice * 10 metri Altro: scarico a pressione, scarico a gravità, cavo di traino, cuffie antincendio, estintori. Cera spray per veicoli. |
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Angolo di avvicinamento/Angelo di partenza (°) |
27/22 |
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Sbalzo (anteriore/posteriore) (mm) |
1240/1955 |
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Interasse (mm) |
3800 |
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Massimo. Velocità di guida (km/h) |
95 |
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Capacità di carico dell'asse anteriore (kg) |
2700 |
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Capacità di carico dell'asse posteriore (kg) |
7200 |
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Peso a vuoto (kg) |
3130 |
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Peso lordo del veicolo |
6160 |
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Taxi |
Cabina estesa 2080, con aria condizionata |
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Modello del motore
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Modello |
Marchio YUNNEI, YN4102QBZL, 116 CV |
Potenza nominale (kw/rpm) |
85/3000 |
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Frizione |
Frizione con molla a diaframma, disco singolo |
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Trasmissione |
Modello |
WLY6T46,6F&1R |
Sistema di frenaggio
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Freno di servizio |
Freno ad aria compressa a doppio circuito |
Freno di stazionamento |
Energia a molla, aria compressa operante sulle ruote posteriori |
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Sistema di sterzo |
Modello |
Servosterzo, volante regolabile. (guida a sinistra) |
Assale anteriore |
(2.7T) Forgiatura di travi a I, freno a tamburo. |
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Asse posteriore |
(7.2T), alloggiamento dell'asse saldato stampato Freno a tamburo. |
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Pneumatico |
8.25R16 Pneumatico radiale 6 pezzi con 1 ruota di scorta. |
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Sistema elettrico
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Tipo |
Sistema CAN bus SINOTRUK con strumento VCO |
Voltaggio |
24 V, |
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Batterie |
2*12 V, 120 Ah |
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Alternatore |
28 V/35 A |
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Antipasto |
4,5 Kw |
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Accendisigari, clacson, fari, fendinebbia, luci stop, indicatori di direzione e luce retromarcia. |
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Serbatoio dell'olio |
Serbatoio carburante da 120 litri |
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Imballaggio |
Pacchetto nudo. L'imballaggio della merce deve essere conforme allo standard di imballaggio per l'esportazione del produttore ed essere adatto al trasporto a lunga distanza via mare e nell'entroterra. Il Venditore dovrà adottare misure contro l'umidità, gli urti e la ruggine in base alle esigenze particolari della merce. |
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Il produttore si riserva il diritto di modifiche/modifiche tecniche per migliori miglioramenti senza preavviso |
I nostri autocisterne per il trasporto di olio combustibile leggero si dividono in due categorie: autocisterne e autocisterne. Sono utilizzati principalmente per oli combustibili leggeri come benzina, diesel e cherosene.
Trasportare e fare rifornimento, se necessario, trasportare e riempire altri liquidi non corrosivi. Le autocisterne prodotte dalla nostra azienda presentano i vantaggi di un design ragionevole, una lavorazione raffinata, materiali eccellenti e prestazioni eccellenti. I principali indicatori tecnici sono in linea con i requisiti degli standard GB18564 e QC/T653.
L'autocisterna (ad esempio, irrigatori di grande tonnellaggio) è composta principalmente da un telaio dell'auto, un gruppo serbatoio, un sistema di tubazioni, un tubo dell'olio, un nastro per la pulizia e un dispositivo di protezione.
Il corpo del serbatoio è un serbatoio a pressione atmosferica in metallo, che dispone principalmente di serbatoi in acciaio al carbonio, serbatoi in acciaio inossidabile e serbatoi in lega di alluminio. La pressione di esercizio del corpo del serbatoio non è superiore a 72KPa e la temperatura di esercizio del corpo del serbatoio è -40~+50°C.
L'interno del serbatoio è dotato di una piastra antionda, e alcuni serbatoi sono dotati di una piastra longitudinale blocca olio per ridurre l'impatto dell'olio nel serbatoio sulla testa e sulla canna.
C'è un serbatoio di sedimentazione e uno scarico delle acque reflue sul fondo del serbatoio. Lo scarico delle acque reflue può essere aperto in modo irregolare a seconda della situazione e l'acqua e lo sporco immagazzinati nel serbatoio di sedimentazione possono essere rilasciati. Integrata con il serbatoio di sedimentazione, è presente anche una porta di scarico dell'olio attraverso la quale è possibile collegare il tubo di scarico dell'olio per formare un'autocisterna per il carburante, oppure è possibile collegare il tubo di ingresso della pompa dell'olio per formare un camion di carburante.
La parte superiore del corpo del serbatoio è dotata di un telaio di sicurezza, che serve principalmente a garantire la sicurezza dell'utente quando opera sopra il corpo del serbatoio e anche ad accumulare l'olio versato durante il riempimento dell'olio.
Attrezzature antincendio e silenzianti
Le autocisterne prodotte dalla nostra azienda sono dotate di tappi ignifughi per facilitare l'ingresso dei veicoli di trasporto nel deposito petrolifero o nella stazione di servizio. Inoltre, i clienti possono anche installare una marmitta antincendio e i veicoli dotati di silenziatore antincendio possono essere equipaggiati senza cappucci ignifughi.
Alcuni modelli hanno un sistema di rifornimento dal basso. Il sistema di rifornimento di fondo è costituito principalmente da un chiusino antideflagrante, un sistema di tubazioni, un sistema di recupero di petrolio e gas, un sistema antitracimazione e un sistema di controllo pneumatico.
Siamo l'agenzia per le serie di camion all'ingrosso SINOTRUK, possiamo fornire camion per trattori, howo autocarri con cassone ribaltabile, camion con rimorchio, parti di camion, macchine agricole, macchine edili e parti, camion betoniere howo, camion speciali e così via. Possiamo fornire camion per i nostri clienti con buona qualità e prezzo competitivo, perché riceviamo supporto direttamente dalla fabbrica CNHTC.
1. Autocarro con cassone ribaltabile/autocarro con cassone ribaltabile
2. Camion trattore Hohan/camion motore primo
3. Autocarro con gru/Gru montata su autocarro
4. Autocisterna per olio/autocisterna per carburante
5. Autocarro per l'acqua/Autocisterna per l'acqua/Autocisterna per l'irrigazione dell'acqua
6. Autobetoniera
7. Furgone/camion isolato/camion refrigerato
8. Camion di aspirazione fecale / camion di aspirazione delle acque reflue
9. Autocisterna per polvere di cemento/rimorchio per cemento sfuso
10. Camion per operazioni ad alta quota
11. Semirimorchio (rimorchio a pianale ribassato/rimorchio scheletro/rimorchio con cassone ribaltabile/rimorchio a parete laterale/rimorchio a pianale ribassato/rimorchio portacontainer, ecc.)