Autocisterna per carburante da 8000 litri
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Autocisterna per carburante da 8000 litri

L'uso del test delle perdite di gas ad alta pressione garantisce che il corpo cisterna del camion cisterna per carburante da 8000 litri di Quan Yu abbia un'elevata resistenza, un baricentro stabile e un trasporto del veicolo sicuro e stabile.

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Descrizione del prodotto

Autocisterna per carburante di alta qualità da 8000 litri di Quan Yu: in base al mezzo di trasporto, alla configurazione e ai diversi nomi in luoghi diversi, ci sono vari nomi, come: autocisterna per olio, autocisterna, camion per il trasporto di petrolio, camion per la fornitura di carburante, estrazione di petrolio camion, camion mobile per il rifornimento, camion per il rifornimento fiscale, camion per il rifornimento di computer, camion per il trasporto di diesel, camion per il trasporto di benzina, camion per il trasporto di catrame di carbone, camion per il trasporto di olio lubrificante, camion per il trasporto di olio commestibile, camion per il trasporto di petrolio greggio, camion per il trasporto di petrolio pesante, trasporto di petrolio camion, ecc.


Parametro del prodotto

SPECIFICHE DEL CAMION CISTERNA CARBURANTE LEGGERO SINOTRUK HOHO

Modello di camion

ZZ1107D3815C1(Guida a sinistra)

Marca del camion

SINOTRUK-HOWO

Dimensioni (LxWxH) (senza carico)mm

6895x2200x2350

Cubatura

Volume del serbatoio: 8 m³

1 serbatoi separati, testa 4 mm, corpo 4 mm, materiale Q235

Valvola sottomarina: 1 posizione

Pompa: 76YCB-40

Portata: 40 m³ / h

Flussometro: ritorno al flussometro zero

Sistema di tubazioni del sistema di pompa: 2,5 pollici

Pistola per rifornimento: 1 pollice

Bobina: 1 pollice * 10 metri

Altro: scarico a pressione, scarico a gravità, cavo di traino, cuffie antincendio, estintori. Cera spray per veicoli.

Angolo di avvicinamento/Angelo di partenza (°)

27/22

Sbalzo (anteriore/posteriore) (mm)

1240/1955

Interasse (mm)

3800

Massimo. Velocità di guida (km/h)

95

Capacità di carico dell'asse anteriore (kg)

2700

Capacità di carico dell'asse posteriore (kg)

7200

Peso a vuoto (kg)

3130

Peso lordo del veicolo

6160

Taxi

Cabina estesa 2080, con aria condizionata

Modello del motore

 

Modello

Marchio YUNNEI, YN4102QBZL, 116 CV

Potenza nominale (kw/rpm)

85/3000

Frizione

Frizione con molla a diaframma, disco singolo

Trasmissione

Modello

WLY6T46,6F&1R

Sistema di frenaggio

 

Freno di servizio

Freno ad aria compressa a doppio circuito

Freno di stazionamento

Energia a molla, aria compressa operante sulle ruote posteriori

Sistema di sterzo

Modello

Servosterzo, volante regolabile.

(guida a sinistra)

Assale anteriore

(2.7T) Forgiatura di travi a I, freno a tamburo.

Asse posteriore

(7.2T), alloggiamento dell'asse saldato stampato Freno a tamburo.

Pneumatico

8.25R16 Pneumatico radiale 6 pezzi con 1 ruota di scorta.

Sistema elettrico

 

 

Tipo

Sistema CAN bus SINOTRUK con strumento VCO

Voltaggio

24 V,

Batterie

2*12 V, 120 Ah

Alternatore

28 V/35 A

Antipasto

4,5 Kw

Accendisigari, clacson, fari, fendinebbia, luci stop, indicatori di direzione e luce retromarcia.

Serbatoio dell'olio

Serbatoio carburante da 120 litri

Imballaggio

Pacchetto nudo. L'imballaggio della merce deve essere conforme allo standard di imballaggio per l'esportazione del produttore ed essere adatto al trasporto a lunga distanza via mare e nell'entroterra. Il Venditore dovrà adottare misure contro l'umidità, gli urti e la ruggine in base alle esigenze particolari della merce.

Il produttore si riserva il diritto di modifiche/modifiche tecniche per migliori miglioramenti senza preavviso


Introduzione al camion cisterna per carburante

I nostri autocisterne per il trasporto di olio combustibile leggero si dividono in due categorie: autocisterne e autocisterne. Sono utilizzati principalmente per oli combustibili leggeri come benzina, diesel e cherosene.


Trasportare e fare rifornimento, se necessario, trasportare e riempire altri liquidi non corrosivi. Le autocisterne prodotte dalla nostra azienda presentano i vantaggi di un design ragionevole, una lavorazione raffinata, materiali eccellenti e prestazioni eccellenti. I principali indicatori tecnici sono in linea con i requisiti degli standard GB18564 e QC/T653.


Struttura principale e principio di funzionamento

L'autocisterna (ad esempio, irrigatori di grande tonnellaggio) è composta principalmente da un telaio dell'auto, un gruppo serbatoio, un sistema di tubazioni, un tubo dell'olio, un nastro per la pulizia e un dispositivo di protezione.


Corpo della cisterna

Il corpo del serbatoio è un serbatoio a pressione atmosferica in metallo, che dispone principalmente di serbatoi in acciaio al carbonio, serbatoi in acciaio inossidabile e serbatoi in lega di alluminio. La pressione di esercizio del corpo del serbatoio non è superiore a 72KPa e la temperatura di esercizio del corpo del serbatoio è -40~+50°C.


L'interno del serbatoio è dotato di una piastra antionda, e alcuni serbatoi sono dotati di una piastra longitudinale blocca olio per ridurre l'impatto dell'olio nel serbatoio sulla testa e sulla canna.


C'è un serbatoio di sedimentazione e uno scarico delle acque reflue sul fondo del serbatoio. Lo scarico delle acque reflue può essere aperto in modo irregolare a seconda della situazione e l'acqua e lo sporco immagazzinati nel serbatoio di sedimentazione possono essere rilasciati. Integrata con il serbatoio di sedimentazione, è presente anche una porta di scarico dell'olio attraverso la quale è possibile collegare il tubo di scarico dell'olio per formare un'autocisterna per il carburante, oppure è possibile collegare il tubo di ingresso della pompa dell'olio per formare un camion di carburante.


La parte superiore del corpo del serbatoio è dotata di un telaio di sicurezza, che serve principalmente a garantire la sicurezza dell'utente quando opera sopra il corpo del serbatoio e anche ad accumulare l'olio versato durante il riempimento dell'olio.


Attrezzature antincendio e silenzianti

Le autocisterne prodotte dalla nostra azienda sono dotate di tappi ignifughi per facilitare l'ingresso dei veicoli di trasporto nel deposito petrolifero o nella stazione di servizio. Inoltre, i clienti possono anche installare una marmitta antincendio e i veicoli dotati di silenziatore antincendio possono essere equipaggiati senza cappucci ignifughi.


Sistema di rifornimento dal basso

Alcuni modelli hanno un sistema di rifornimento dal basso. Il sistema di rifornimento di fondo è costituito principalmente da un chiusino antideflagrante, un sistema di tubazioni, un sistema di recupero di petrolio e gas, un sistema antitracimazione e un sistema di controllo pneumatico.


Siamo l'agenzia per le serie di camion all'ingrosso SINOTRUK, possiamo fornire camion per trattori, howo autocarri con cassone ribaltabile, camion con rimorchio, parti di camion, macchine agricole, macchine edili e parti, camion betoniere howo, camion speciali e così via. Possiamo fornire camion per i nostri clienti con buona qualità e prezzo competitivo, perché riceviamo supporto direttamente dalla fabbrica CNHTC.


Prodotti Principali

1. Autocarro con cassone ribaltabile/autocarro con cassone ribaltabile

2. Camion trattore Hohan/camion motore primo

3. Autocarro con gru/Gru montata su autocarro

4. Autocisterna per olio/autocisterna per carburante

5. Autocarro per l'acqua/Autocisterna per l'acqua/Autocisterna per l'irrigazione dell'acqua

6. Autobetoniera

7. Furgone/camion isolato/camion refrigerato

8. Camion di aspirazione fecale / camion di aspirazione delle acque reflue

9. Autocisterna per polvere di cemento/rimorchio per cemento sfuso

10. Camion per operazioni ad alta quota

11. Semirimorchio (rimorchio a pianale ribassato/rimorchio scheletro/rimorchio con cassone ribaltabile/rimorchio a parete laterale/rimorchio a pianale ribassato/rimorchio portacontainer, ecc.)



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