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Trailer a quattro assi

Trailer a quattro assi
Dimensioni: 12500*2500*4000mm
Assi: 13ton *4axles
Pianto: 12.00r20 *12pcs
Dimensione corporeo: 12500*2500*2000mm
Tare Peso: 9500 kg
Payload: 65000 kg

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Descrizione del prodotto

Il rimorchio semi semi di furgoni a quattro assi più acclamato è un semirimorchio di trasporto adatto per elettrodomestici, merci tessili leggere, carbone, sabbia e altri materiali da costruzione, nonché merci grafiche.

Parametro del prodotto

Trailer a quattro assi Van Semi
Parametri
Tare Peso	9500 kg
Dimensione complessiva	12500mm2500mm4000mm
Raggio principale	Pesante e durabilità extra progettata I trave; Optando per l'acciaio ad alta trazione Q345, saldato da processi automatici ad arco sommerso. Flangia superiore 14mm; Flange inferiore16mm; Flangia centrale 8mm; Altezza 500 mm;
Raggio laterale	16# canale in acciaio (c-acciaio)
Membro incrociato	10# canale in acciaio (c-acciaio)
Pavimento	Piastra da 3 mm
Parete laterale	Altezza 2000 mm, spessore 1,5 mm. Porta 2 seggi per lato.
Front Board	Altezza 2000 mm, spessore 1,5 mm
Asse	Fuwa Brand 13t *4 assi, assi anteriore Canbe solleva
Sospensione	Una supe una superspensione dell'aria con prima sospensione meccanica di sollevamento alxe, sospensione meccanica a 3 assi
Pneumatico	12.00r20*17 unità (inculde una ruota di scorta)
Corta di ruote	8,5-20*17pcs
Perno	Kingpin da 2 "/3,5"
Attrezzatura di atterraggio	28t a due velocità, operativo manuale
Sistema di frenatura	Valvola di relè Wabco RE6; camera del freno a molla T30/30; serbatoi d'aria da 40 litri.
Addominali	Senza
Sistema elettrico	Tensione 24V, Precettacolo 7 modi (cablaggio a 7 fili), luci a LED, un cavo standard a 6 core.
Pittura	Completa la sabbia di telaio per pulire la ruggine, 1coat di Prime anticorrosivo, 2coat di vernice finale; spray per cera.
Colore	Come ordinano i clienti
Accessori	Una cassetta degli attrezzi standard. Una modalità incatenata con vettore di scorta. Una manovella. Una chiave per la testa dell'albero.
Imballaggio	Pacchetto nudo. L'imballaggio della merce deve essere conforme allo standard di esportazione del produttore, essere adatto per il trasporto a lunga distanza di oceano e interno. Il venditore deve prendere misure contro l'umidità, gli shock e la ruggine in base alle esigenze speciali della merce.
Il produttore si riserva il diritto di alterazione /modifica tecnica per un migliore miglioramento senza preavviso

Descrizioni: il guscio di scatola utilizza la piastra in acciaio ondulata (anti-onda) o la piastra in acciaio di tipo piatto con elevate intensità. La parte interna adotta una struttura senza scheletro, massimizzando la capacità di carico. Braccia di tensione a forma di X Risolto il guscio della scatola un'unità molto forte.

La guardia laterale adotta un design a distanza ravvicinata per ridurre i rischi trasversali in modo efficace e il consumo di energia, correndo ad alta velocità. E gli accessori di rimorchio ragionevoli sono stati collocati nella scatola di protezione posteriore per comodità.

Caratteristiche:

1. Forte capacità di cuscinetto

I semi-trailer del tipo di scatola hanno una forte capacità di carico, un elevato fattore di sicurezza, una progettazione ragionevole, una durata e una tecnologia di produzione avanzata. Il telaio adotta una struttura a trave attraverso, con travi longitudinali dritte o a collo di cigno e altezze del web che vanno da 400 a 550. Le travi longitudinali vengono immerse automaticamente e il telaio viene sparato. La traversa viene penetrata nelle travi longitudinali e saldata nel suo insieme. Queste misure rendono il semi-trailer di tipo scatola che ha una capacità di cuscinetto più forte.

2. Design ragionevole

Il corpo del tipo di semirimorchio di tipo scatola adotta una struttura senza telaio, realizzata con piastre d'acciaio ondulata ad alta resistenza, e la struttura interna adotta le parentesi a forma di X, che hanno le caratteristiche di più tiro, carico pesante e leggero peso autonomo. Ha un ampio spazio di carico e utilizza pareti a forma di X ad alta resistenza, che hanno migliori effetti con carico. La distribuzione ragionevole all'interno della cabina può soddisfare i diversi e personalizzati requisiti degli utenti.

3. Supporto per la sospensione

Il semirimorchio di tipo scatola è composto da molle di piastra in acciaio in serie e supporti per sospensioni, con una struttura ragionevole e una forte rigidità e durezza. Utilizzato per supportare i carichi, mitigare gli impatti e garantire un corpo più fluido del veicolo.

4. Design di protezione laterale

Il semirimorchio di trasporto in scatola adotta una progettazione di protezione laterale chiusa, riducendo efficacemente il rischio laterale del veicolo durante la guida ad alta velocità e riducendo il consumo di energia. Il design della protezione posteriore ha accessori carrelli ragionevoli per un semplice funzionamento del funzionamento, semi-trailer di tipo scatola possono anche essere personalizzati in base alle esigenze effettive degli utenti. Ad esempio, possono essere utilizzate diverse strutture di progettazione come chiuse, push-pull aperte, aperte e aperte invece del polo telone per soddisfare le diverse esigenze di trasporto degli utenti.