Un semirimorchio per cemento sfuso a tre assi da 100 CBM è un veicolo specializzato per il trasporto di grandi quantità di materiali in polvere (cemento sfuso). È generalmente adatto per aree in cui la tariffazione del peso è rigorosamente implementata in conformità con le normative nazionali e il suo volume è generalmente compreso tra 35 e 45 metri cubi. Adatto per il trasporto e lo scarico pneumatico di materiali secchi con diametro delle particelle non superiore a 0,1 mm, come ceneri volanti, cemento, polvere di calce e polvere di minerali. Quando l'altezza verticale dello scarico raggiunge i 15 m, la distanza di trasporto orizzontale può raggiungere anche i 5 m.
SEMIRIMORCHIO DI CEMENTO SFUSO 100CBM |
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Tara |
16000kg |
Misurare |
14.000*2.500*4.000 mm |
Volume |
100 metri cubi |
Capacità di carico |
Il carico dipende dalla densità |
Corpo del serbatoio |
Q235 lamiera d'acciaio da 6 mm |
Piastra terminale |
Q235 Forma sferica da 7 mm |
Asse |
16 tonnellate *3 assi |
Sospensione |
Sospensioni meccaniche di tipo americano |
Molla a balestra |
Molla a balestra 10 pezzi * 90 mm * 16 mm |
Chiusino |
Chiusino da 500 mm 3 set |
Pneumatico |
1200R20 *12 pezzi |
Cerchione della ruota |
8,5-20 *12 pezzi |
Valvola di scarico |
Valvola a disco da 4". |
Tubo di scarico |
Tubo in acciaio senza saldatura da 4". |
Tubo di uscita |
Tubo in gomma da 4". 6m |
Perno |
Perno di articolazione imbullonato da 2"/3,5" di marca JOST |
Carrello di atterraggio |
Carrello di atterraggio per carichi pesanti a due velocità, funzionamento manuale, marca JOST |
Motore |
Modello del marchio WEICHAI: 4105 |
Compressore d'aria |
37KW, 0,2Mpa. 1000 giri/min |
Scomparto |
5UNITÀ |
Sistema di frenatura |
Valvola relè WABCO RE6; camera freno a molla T30/30; serbatoi aria da 40 litri |
ABS |
Opzionale |
Leggero |
LED 8 luci laterali e 2 luci posteriori 2 luci di larghezza |
Sistema di ricarica dell'aria |
Foro principale da 2 pollici. Valvola di ritegno da 2 pollici. Valvola di sicurezza da 1,5 pollici. Manometro da 0,4 MPa |
Colpo quadratico |
Valvola di ritegno diametro 1". |
Pittura |
Sabbiatura completa del telaio per pulire la ruggine, 1 mano di primer anticorrosivo, 2 mani di vernice finale |
Accessori |
Una cassetta degli attrezzi standard, un supporto per la ruota di scorta, una manovella, una chiave per l'albero, quattro luci laterali e due luci posteriori |
Imballaggio |
Pacchetto nudo. L'imballaggio della merce deve essere conforme allo standard di imballaggio per l'esportazione del produttore ed essere adatto al trasporto a lunga distanza via mare e nell'entroterra. Il Venditore dovrà adottare misure contro l'umidità, gli urti e la ruggine in base alle esigenze particolari della merce. |
Il produttore si riserva il diritto di modifiche/modifiche tecniche per migliori miglioramenti senza preavviso |
Tecnologia avanzata: le parti e i componenti principali del rimorchio vengono elaborati da apparecchiature avanzate. Le travi longitudinali vengono rifinite mediante saldatrice ad arco sommerso ad inseguimento automatico; tutti i sottogruppi vengono pallinati per migliorare l'adesività della vernice e vengono verniciati prima del montaggio.
Telaio: per garantire una struttura ottimale per la movimentazione del carico e un carico utile maggiore, il telaio è realizzato come una struttura a telaio spaziale in acciaio ad alta resistenza, trave longitudinale saldata in acciaio da 16 Mn e traversa integrata.
Asse: gli assali nazionali e importati ad alte prestazioni con sistema ABS disponibile come optional possono aumentare significativamente la sicurezza di guida.
Sospensione: viene adottata una sospensione di nuovo tipo ad alta resistenza e resistenza agli urti con un design brevettato di collegamento dell'asta. Garantisce prestazioni in condizioni stradali accidentate e una maggiore durata.
Cassetta degli attrezzi: cassetta degli attrezzi staccabile e impermeabile di grande capacità.
La trave longitudinale e la traversa in acciaio da 16Mn saldate in acciaio strutturale laminato a caldo sono assemblate e saldate per l'assemblaggio del telaio. Il telaio finito offre resistenza alla flessione e alla deformazione con rigidità e resistenza adeguate.
La struttura testata e comprovata del cassone di carico è costruita con acciaio profilato, lamiera ondulata e picchetto in acciaio stampato.
L'affidabile freno ad aria compressa a doppio circuito con valvola a rilascio rapido e ritorno rapido del cilindro della ruota garantisce un funzionamento sicuro su strada e fuoristrada.