Autocarro con cassone ribaltabile da 100 tonnellate
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Autocarro con cassone ribaltabile da 100 tonnellate

L'autocarro con cassone ribaltabile da 100 tonnellate di alta qualità di Quan Yu è un veicolo speciale per il trasporto di materiali come minerale, carbone, sabbia, ecc. È superiore in termini di dimensioni estetiche, capacità di carico, potenza del motore, metodo di scarico, sistema operativo, ecc.

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Descrizione del prodotto


L'autocarro con cassone ribaltabile da 100 tonnellate di alta qualità di Quan Yu lavora spesso in combinazione con escavatori, caricatori, nastri trasportatori e altri macchinari edili nell'ingegneria civile per formare una linea di produzione di carico, trasporto e scarico per il carico, lo scarico e il trasporto di terrapieno, sabbia e materiali sfusi.


Vantaggio:


Grazie all'inclinazione automatica del carrello di carico ad un certo angolo per lo scarico, consente di risparmiare notevolmente tempo e manodopera di scarico, abbrevia i cicli di trasporto, migliora l'efficienza produttiva e riduce i costi di trasporto, rendendolo un veicolo di trasporto specializzato comunemente utilizzato.


1. I camion Howo con motore sono tutti dotati di riscaldamento e aria condizionata che sono azionati elettricamente e controllano automaticamente la temperatura. Questa è la configurazione per la berlina di fascia alta.


2. La cuccetta del nostro prodotto è progettata in base alla forma del corpo delle persone europee e americane. La larghezza raggiunge i 600 mm. Il telaio in lega di alluminio ha un peso leggero e una buona rigidità. Internamente è installata una struttura in rete metallica. Rispetto ad altri prodotti sul mercato interno, il nostro prodotto può alleviare la fatica in modo più efficace.


Comfort: cabina del marchio Sinotruk Howo, il design è più alla moda e bello, rende l'autista più a suo agio durante la guida.

Sicurezza: l'inserimento in una sola volta rende la trave principale più forte. L'elevata resistenza lo rende più sicuro e affidabile.

Efficace: risparmia più petrolio, la partecipazione è alta. E il volume di miscelazione del serbatoio è enorme, con l'enorme potenza del motore, può essere adattato a tutti i tipi di campo di costruzione.


Parametro del prodotto

SPECIFICHE DELL'AUTOCARRO CON RIBALTABILE SINOTRUK Howo 8x4

Modello di camion

ZZ3317N3567W (guida a sinistra)

Marca del camion

SINOTRUK-HOWO

Dimensioni (LxWxH) (senza carico)mm

10345×2550×3450

Corpo

Dimensioni interne carrello:7300x2300x1800 mm

Spessore dell'acciaio del carrello: pavimento: 8 mm/lato: 6 mm

Sollevamento idraulico del carrello: sollevamento anteriore

Angolo di avvicinamento/Angelo di partenza (°)

19/18

Sbalzo (anteriore/posteriore) (mm)

1500/2095

Interasse (mm)

3500

Massimo. Velocità di guida (km/h)

75

Capacità di carico dell'asse anteriore (kg)

2*9000

Capacità di carico dell'asse posteriore (kg)

2*16000

Peso a vuoto (kg)

15580

Peso lordo del veicolo

41000

Modello cabina

SINOTRUK HW76 Cabina allungata, cuccetta singola, comando avanzato interamente in acciaio, inclinabile idraulicamente di 55o in avanti, sistema di tergicristallo a 2 bracci con 3 velocità, parabrezza in laminato, con antenna radio incorporata, sedile del conducente regolabile idraulicamente smorzato e co- sedile conducente, sistema di riscaldamento e ventilazione, tetto apribile regolabile, con radio stereo/MP3, visiera parasole e volante regolabile, tromba d'aria, con supporto a 4 punti, sospensione completamente flottante e ammortizzatore con stabilizzatore trasversale, cintura di sicurezza, climatizzatore.

Modello del motore

Modello

WD615.47(EURO II), 371 CV, 6 cilindri in linea, 4 tempi, raffreddamento ad acqua, turbocompresso e intercooler, iniezione diretta

Potenza nominale (kw/rpm)

273/2200

Marca SINOTRUCK (CNHTC), standard sulle emissioni Euro II, termostato con apertura a 71 ℃, ventola rigida

Frizione

Frizione con molla a diaframma SINOTRUK Φ430, a funzionamento idraulico con assistenza pneumatica

Trasmissione

Modello

Trasmissione SINOTRUK HW19710, 10 avanti e 2 retromarce.

Sistema di frenaggio

 

Freno di servizio

Freno ad aria compressa a doppio circuito

Freno di stazionamento

(freno di emergenza)

Energia primaverile, compressa

Sistema di sterzo

Modello

Scatola dello sterzo ZF8118, sterzo idraulico con servoassistenza.

(Guida a sinistra)  Opzione: ZF8098 Guida a destra.

Assale anteriore

Assale anteriore SINOTRUK da 2*9.000 kg, nuovi assali anteriori da 2*9 tonnellate dotati di freni a tamburo.

Asse posteriore

SINOTRUK 2*16000 Asse motore con riduzione pesante, riduzione del mozzo STR con bloccaggi differenziali tra ruote e assi, asse STR rinforzato, rapporto: 5,73; impatto e sovraccarico, che è la scelta migliore per i clienti di veicoli da costruzione pesanti.

Ruote e pneumatici

Cerchi: acciaio a 10 fori; Pneumatici: radiali 12.00R20 con 1 ruota di scorta.

Opzione: pneumatico radiale 12.00R24; pneumatico tubeless 13R22.5; pneumatico tubeless 315/80R22.5.

Sistema elettrico

Componenti elettrici Tensione operativa

24 V, negativo a terra

Antipasto

24 V, 7,5 Kw

Alternatore

Trifase,28 V,1500 W

Batterie

2x12 V,165 Ah

clacson, fari, fendinebbia, luci dei freni, indicatori e luce di retromarcia.

Protezione in rete per fari anteriori e luci posteriori.

Serbatoio dell'olio

Serbatoio del carburante di tipo quadrato da 300 litri

Imballaggio

Pacchetto nudo. L'imballaggio della merce deve essere conforme allo standard di imballaggio per l'esportazione del produttore ed essere adatto al trasporto a lunga distanza via mare e nell'entroterra. Il Venditore dovrà adottare misure contro l'umidità, gli urti e la ruggine in base alle esigenze particolari della merce.

Il produttore si riserva il diritto di modifiche/modifiche tecniche per migliori miglioramenti senza preavviso


Carattere tecnico di Cargo Boby

1. Materiali autentici: il materiale in lamiera d'acciaio di marca ben nota nazionale ed estera può essere personalizzato nello spessore. L'intervallo di tolleranza consentito per lo spessore è inferiore agli standard nazionali. Vari tipi di piastre integrate ad alta resistenza e di cassone di carico con piastre antiusura possono essere personalizzati in base alle richieste del cliente.

È possibile scegliere il cassone di carico con piastra ad alta resistenza o piastra antiusura per realizzare un peso leggero e ridurre il peso a vuoto in base alle condizioni di lavoro effettive.

L'intero pavimento in lamiera può migliorare efficacemente le prestazioni del cassone.


2. Ampia diversità: è possibile scegliere il tipo rettangolare, il tipo a secchiello, il tipo a U, ecc.


Corpo di carico rettangolare

Il cassone di carico rettangolare si divide in 3 tipi, tipo ordinario, tipo rinforzato e tipo leggero. Questo cassone di carico rettangolare con forti capacità di flessione e torsione può essere ampiamente utilizzato nel trasporto di merci alla rinfusa. Inoltre, si applica a diversi passi e a vari tipi di telai di lunghezza del cassone del carico.


Corpo di carico rettangolare ordinario

① Questo cassone di carico è una struttura ordinaria, che può essere divisa in tipo standard e rinforzata in base all'irrigidimento della piastra laterale.

② Si applica principalmente al trasporto di merci alla rinfusa con peso specifico ridotto e impatto di dumping.

③ L'esclusiva piastra laterale di formatura integrale progettata può migliorare efficacemente la robustezza della piastra laterale e la resistenza alla ruggine.


Corpo rettangolare di tipo rinforzato

① Il corpo è del tipo a telaio. Piano, credenza e pannello anteriore, con forte capacità di flessione e torsione.

② Utilizzato principalmente nel trasporto pesante, che presenta requisiti elevati in termini di resistenza e rigidità dell'intera struttura del carrello.


Corpo a forma di secchio

Il corpo a forma di benna è anche chiamato corpo minerario, struttura del corpo a telaio, la struttura del telaio collega il pavimento e la sponda. La trave di rinforzo della piastra frontale si collega al vano interno, per evitare trasformazioni. La struttura del corpo ha elevata resistenza, rigidità e capacità anti-impatto, utilizzata principalmente per il trasporto di merci pesanti, come pietre di grandi dimensioni, ecc.


Corpo superiore di tipo U

Utilizzo di un design ad alta resistenza sulla parte superiore del corpo, peso ridotto del veicolo, maggiore capacità portante, altezza del baricentro abbassata, ridotta usura delle ruote. Rispetto al tradizionale corpo superiore rettangolare, non vi è alcun angolo morto, dispositivo di pulizia del caricamento, ecc. Il nuovo design può soddisfare il trasporto di carichi alla rinfusa, minerali e altri beni.


Siamo l'agenzia per le serie di camion all'ingrosso SINOTRUK, possiamo fornire camion per trattori, howo autocarri con cassone ribaltabile, camion con rimorchio, parti di camion, macchine agricole, macchine edili e parti, camion betoniere howo, camion speciali e così via. Possiamo fornire camion per i nostri clienti con buona qualità e prezzo competitivo, perché riceviamo supporto direttamente dalla fabbrica CNHTC.


Prodotti Principali

1. Autocarro con cassone ribaltabile/autocarro con cassone ribaltabile

2. Camion trattore Hohan/camion motore primo

3. Autocarro con gru/Gru montata su autocarro

4. Autocisterna per olio/autocisterna per carburante

5. Autocarro per l'acqua/Autocisterna per l'acqua/Autocisterna per l'irrigazione dell'acqua

6. Autobetoniera

7. Furgone/camion isolato/camion refrigerato

8. Camion di aspirazione fecale / camion di aspirazione delle acque reflue

9. Autocisterna per polvere di cemento/rimorchio per cemento sfuso

10. Camion per operazioni ad alta quota

11. Semirimorchio (rimorchio a pianale ribassato/rimorchio scheletro/rimorchio con cassone ribaltabile/rimorchio a parete laterale/rimorchio a pianale ribassato/rimorchio portacontainer, ecc.)

 



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