Autocarro con cassone ribaltabile da 20 tonnellate

SPECIFICHE DEL CAMION CON RIBALTABILE SINOTRUK Howo-A7 6x4

Modello di camion

ZZ3257N3847N1(Guida a sinistra)

Marca del camion

SINOTRUK-HOWO-A7

Dimensioni (LxWxH) (senza carico)mm

8645×2550×3450

Corpo

Dimensioni interne carrello:5600x2300x1500 mm

Spessore dell'acciaio del carrello: pavimento: 8 mm/lato: 6 mm

Sollevamento idraulico del carrello: sollevamento centrale

Acciaio:Q235

Angolo di avvicinamento/Angelo di partenza (°)

19/23

Sbalzo (anteriore/posteriore) (mm)

1500/1870

Interasse (mm)

3825+1350

Massimo. Velocità di guida (km/h)

75

Capacità di carico dell'asse anteriore (kg)

9000

Capacità di carico dell'asse posteriore (kg)

2*16000

Peso a vuoto (kg)

12750

Peso lordo del veicolo

30000

Modello cabina

SINOTRUK A7-W Cabina allungata, cuccetta singola, comando avanzato interamente in acciaio, inclinabile idraulicamente di 55o in avanti, sistema di tergicristallo a 2 bracci con 3 velocità, parabrezza in laminato, con antenna radio incorporata, sedile del conducente regolabile idraulicamente smorzato e regolabile rigido sedile passeggero, impianto di riscaldamento e ventilazione, tetto apribile regolabile, con radio stereo/MP3, aletta parasole e volante regolabile, tromba ad aria compressa, con supporto a 4 punti, sospensione completamente flottante e ammortizzatore con stabilizzatore trasversale, cintura di sicurezza, aria condizionata condizionatore, a sinistra.

Modello del motore

Modello

WD615.47(EURO II), 371 CV, 6 cilindri in linea, 4 tempi, raffreddamento ad acqua, turbocompresso e intercooler, iniezione diretta

Potenza nominale (kw/rpm)

273/2200

Marca SINOTRUCK (CNHTC), standard sulle emissioni Euro II, termostato con apertura a 80 ℃, ventola rigida

Frizione

Frizione con molla a diaframma SINOTRUK Φ430, a funzionamento idraulico con assistenza pneumatica

Trasmissione

Modello

Trasmissione SINOTRUK HW19710, 10 avanti e 2 retromarce

Sistema di frenaggio

Freno di servizio

Freno ad aria compressa a doppio circuito

Freno di stazionamento

(freno di emergenza)

Energia primaverile, compressa

Sistema di sterzo

Modello

Scatola dello sterzo ZF8118, sterzo idraulico con servoassistenza.

(Guida a sinistra)   Opzione: ZF8098 Guida a destra.

Assale anteriore

SINOTRUK 9000 kg Asse anteriore, nuovi assali anteriori da 9 tonnellate dotati di freni a tamburo.

Asse posteriore

SINOTRUK HC16 Assale motore con riduzione pesante, riduzione del mozzo STR con bloccaggi del differenziale tra ruote e assi, asse STR rinforzato, rapporto: 5,73; sovraccarico, che è la scelta migliore per i clienti dei veicoli da costruzione pesanti.

Ruote e pneumatici

Cerchi: acciaio a 10 fori; Pneumatici: radiali 12.00R20 con 1 ruota di scorta.

Opzione: pneumatico radiale 12.00R24; pneumatico tubeless 13R22.5; pneumatico tubeless 315/80R22.5.

Sistema elettrico

Componenti elettrici Tensione operativa

24 V, negativo a terra

Antipasto

24 V, 7,5 Kw

Alternatore

Trifase,28 V,1500 W

Batterie

2x12 V,165 Ah

clacson, fari, fendinebbia, luci dei freni, indicatori e luce di retromarcia.

Protezione in rete per fari anteriori e luci posteriori.

Serbatoio dell'olio

Serbatoio del carburante di tipo quadrato da 300 litri

Imballaggio

Pacchetto nudo. L'imballaggio della merce deve essere conforme allo standard di imballaggio per l'esportazione del produttore ed essere adatto al trasporto a lunga distanza via mare e nell'entroterra. Il Venditore dovrà adottare misure contro l'umidità, gli urti e la ruggine in base alle esigenze particolari della merce.

Il produttore si riserva il diritto di modifiche/modifiche tecniche per migliori miglioramenti senza preavviso