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Jinan Quan Yu Import and Export Co., Ltd. è specializzata nell'esportazione di macchine edili, autocarri con cassone ribaltabile, camion elettrici e camion nuovi e usati. Abbiamo iniziato ad esportare macchine edili nel 2018 e attualmente siamo tra i principali esportatori di camion cinesi, essendo sul mercato da 15 anni.
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Semirimorchio ribaltabile a sei assi

Semirimorchio ribaltabile a sei assi

L'ultimo semirimorchio ribaltabile a sei assi del 2024 consente di risparmiare notevolmente tempo e manodopera di scarico, abbrevia i cicli di trasporto, migliora l'efficienza produttiva e riduce i costi di trasporto. I principali parametri tecnici di un autocarro con cassone ribaltabile sono il peso del carico e viene indicata la capacità di carico.

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Semirimorchio ribaltabile a cinque assi

Semirimorchio ribaltabile a cinque assi

Il semirimorchio ribaltabile a cinque assi più acclamato nel 2024 è costituito da un telaio per auto, un meccanismo di sollevamento idraulico, un dispositivo di presa di forza e un vano di carico. Nell'ingegneria civile, è comune collaborare con escavatori, caricatori, nastri trasportatori, ecc. per formare una linea di produzione di carico, trasporto e scarico per il carico e lo scarico di terreno, sabbia e materiali sfusi.

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Semirimorchio a pianale ribassato a quattro assi 60T

Semirimorchio a pianale ribassato a quattro assi 60T

Un semirimorchio a pianale a quattro assi da 60 T, utilizzato per caricare rimorchi da carico di grandi dimensioni e sovrappeso. La forma base dei rimorchi per carichi pesanti è un rimorchio a pianale a unità singola, con i comuni rimorchi a pianale a unità singola con 2-7 assi.

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Semirimorchio portacontainer scheletro a due assi da 35 t

Semirimorchio portacontainer scheletro a due assi da 35 t

L'ultimo semirimorchio portacontainer scheletro a doppio asse da 35T nel 2024 è un veicolo di tipo scheletro, saldato da travi longitudinali, traverse e travi anteriori e posteriori. Le travi longitudinali sono realizzate in lamiera di acciaio di alta qualità da 16Mn ad arco sommerso saldata a forma di I (con dimensioni principali di 450 e 500), e le traverse sono stampate nelle scanalature utilizzando piastre di acciaio di alta qualità. Le travi anteriori e posteriori hanno sezioni trasversali rettangolari saldate.

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Semirimorchio portacontainer scheletro a tre assi da 40 t

Semirimorchio portacontainer scheletro a tre assi da 40 t

Il semirimorchio portacontainer scheletrico a tre assi più acclamato del 2024, 40T, ha una lunga traversa integrale installata nel dispositivo di bloccaggio del container centrale per migliorare la capacità di carico del dispositivo di bloccaggio del container. La differenza tra lo stile a pannello piatto e quello a scheletro risiede nell'aggiunta di cornici e pavimenti a motivi.

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Semirimorchio scheletro a quattro assi 60T

Semirimorchio scheletro a quattro assi 60T

Il semirimorchio scheletro a quattro assi 60T è un tipo di semirimorchio con telaio per il trasporto di container ed esiste anche un tipo piatto. Il veicolo di tipo scheletrico è composto da travi longitudinali, traverse e travi anteriori e posteriori saldate insieme. Le travi longitudinali sono realizzate in lamiera di acciaio di alta qualità 16Mn, saldata ad arco sommerso a forma di I (con dimensioni principali di 450 e 500). Le traverse sono stampate nelle scanalature utilizzando piastre di acciaio di alta qualità, mentre le traverse anteriori e posteriori hanno sezioni trasversali rettangolari saldate.

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