Alta efficienza. La gru da 40 tonnellate di alta qualità di Quan Yu può sollevare 40 tonnellate di oggetti contemporaneamente, con una grande capacità di sollevamento e un'elevata efficienza di lavoro.
Buona qualità. La gru da 40 tonnellate adotta un braccio principale super forte a forma di U ", con una lunghezza del braccio principale completamente estesa di 45 m e una coppia di sollevamento massima di 1600kn. M. Può resistere a grandi carichi e pressioni di lavoro e presenta i vantaggi di sicurezza, affidabilità, efficienza e conservazione dell'energia.
Cooperamo con Sinotruk, Foton, SDLG, XCMG, Liugong, Shantui, Sany, Zoomlion, Hongda e altri marchi premium per fornire soluzioni di progetto su misura alle tue esigenze specifiche. Possiamo aiutarti a evitare comunicazioni di lunga data con diversi fornitori, il che ti farà risparmiare tempo e costi. Per quanto riguarda il mercato, con molti anni di esperienza nel settore e partenariato a lungo termine con i fornitori, forniamo tempestivamente il mercato con un costo inferiore e una maggiore disponibilità.
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Descrizione |
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Unità |
Valore prametro |
Lunghezza complessiva |
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mm |
13930 |
Larghezza complessiva |
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mm |
2780 |
Altezza complessiva |
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mm |
3630 |
Base degli assi
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1 °, 2 ° asse |
mm
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1470 |
2 °, 3 ° asse |
4300 |
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3 °, 4 ° asse |
1350 |
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Base ruota |
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mm |
2304+2075 |
Sung frontale/sporgenza posteriore |
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mm |
2389/2064or 2376/2064 |
Estensione anteriore/estensione posteriore |
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mm |
2131/226 o 2144/226 |
Messa totale del veicolo in configurazione di viaggio |
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kg |
42200 |
Carico dell'assale |
Asse anteriore |
kg |
16200 |
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Asse posteriore |
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26000 |
Modello del motore |
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WD615.338 |
Potenza classificata del motore |
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KW/(R/min) |
276/2200 |
Coppia valutata dal motore |
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N.M/(R/(R/min) |
1500/1300-1600 |
Max. velocità di viaggio |
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km/h |
85 |
Min. velocità di viaggio costante |
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km/h |
2 ~ 3 |
Min. Diametro di svolta |
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m |
24 |
Min. gioco del terreno |
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mm |
327 |
Max. Capacità di grado |
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% |
42 |
Angolo di avvicinamento |
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° |
19 |
Angolo di partenza |
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° |
15 |
Distanza di frenata (a 30 km/h, pieno carico) |
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m |
≤10 |
Consumo di petrolio per 100 km |
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L |
40 |
Livello di rumore esterno durante l'accelerazione |
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db (a) |
≤88 |
Livello di rumore in posizione seduta |
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db (a) |
≤90 |
Imballaggio |
Pacchetto nudo. L'imballaggio della merce deve essere conforme allo standard di esportazione del produttore, essere adatto per il trasporto a lunga distanza di oceano e interno. Il venditore deve prendere misure contro l'umidità, gli shock e la ruggine in base alle esigenze speciali della merce. |
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Il produttore si riserva il diritto di alterazione /modifica tecnica per un migliore miglioramento senza preavviso |
40 tonnellate della struttura della gru per camion è compatta, le prestazioni operative del settore sono le più alte. Sollevamento delle prestazioni e delle prestazioni di guida di un aggiornamento completo e concorrenti leader. Tecnologia di confluenza a doppia pompa, efficienza operativa di un vantaggio completo.
1. Performance di sollevamento e guida di guida
Five sezioni BOOM di tipo U. La lunghezza del boom è di 11,4 m-43,5 m con forti prestazioni di sollevamento, conducendo il 5% -10% davanti ai prodotti con le stesse tonnellate nello stesso settore.
Motore ad alta potenza con buone prestazioni dinamiche, forte gradibilità e traffico superiore. La massima gradibilità e la velocità di viaggio massima sono rispettivamente del 42% e 85 km/h.
2. Affidabilità della dissipazione del calore, del sistema elettrico ecc. È stata migliorata con un funzionamento più sicuro e una guida
La clip del connettore impermeabile è dotata di guaina in gomma all'interno con acqua eccellente impermeabile e il livello di protezione raggiunge l'IP65.
Il condensatore di aria condizionata è installato separatamente, la capacità di sn-sinking è notevolmente migliorata e la temperatura dell'ambiente ha raggiunto più di 45.
3. Tecnica di confluenza a doppia pompa matura e affidabile, mantenendo i vantaggi di un funzionamento efficiente
La tecnica di confluenza a doppia pompa è adottata nell'allevamento e nella caduta dell'argano, che si estende e si ritira di boom pigro e luffing, conducendo davanti al padiglione, all'estensione e alla retratto.
4. Gli ingranaggi a spostamento aidro e il 45% della forza mutevole sono ridotti
Il sistema Boost funzionerà solo calpestando la frizione che evita efficacemente gli ingranaggi dannosi durante lo spostamento. Rispetto allo stesso settore, la distanza di 100 mm di ingranaggi a turno e il 45% della forza mutevole sono rispettivamente ridotti.