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Autogru da 80 tonnellate

L'intensità di lavoro della gru per autocarri di alta qualità da 80 tonnellate di Quan Yu è elevata e il prodotto adotta gambe di supporto a forma di H, che non solo possono sopportare il peso di sollevamento pesante a distanze ravvicinate, ma garantiscono anche la stabilità della lunga durata dell'attrezzatura. sollevamento a distanza, migliorando la capacità operativa di sollevamento del veicolo. Ampiamente applicabile a cantieri edili, ristrutturazioni urbane, trasporti, porti, ponti, giacimenti petroliferi, miniere e altri ambienti di lavoro complessi.

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Descrizione del prodotto

La gru per camion da 80 tonnellate di alta qualità di Quan Yu è ampiamente utilizzata per le operazioni di sollevamento in progetti di ingegneria generale, come cantieri edili, rinnovamento urbano, comunicazioni e trasporti, porti, ponti, giacimenti petroliferi e miniere e ambienti di lavoro complessi.

Esistono molti tipi di gru per auto e anche i loro metodi di classificazione sono diversi, tra cui principalmente:

Diviso per tipo di gamba: coscia di rana, gamba a X, gamba a H. La coscia di rana ha una campata ridotta ed è adatta solo per gru di tonnellaggio inferiore; Le gambe a forma di X tendono a scivolare e vengono utilizzate raramente; Le gambe di supporto a forma di H possono raggiungere una luce maggiore e presentano evidenti vantaggi per la stabilità dell'intera macchina, quindi le gru idrauliche per autocarri prodotte in Cina utilizzano principalmente gambe di supporto a forma di H.

Parametro del prodotto

SPECIFICHE DELLA GRU PER CAMION XCMG XCT80
Dimensioni	Lunghezza totale	14770 mm
	Larghezza complessiva	2800 mm
	Altezza complessiva	3890mm
Peso	Peso morto in stato di viaggio	49870Kg
	Carico sull'asse anteriore	24000Kg
	Carico sull'asse posteriore	26000Kg
Energia	Modello del motore	WP12.375N
	Potenza nominale del motore	276/1900 Kw(giri/min)
	Coppia nominale del motore	1800(1000~1400) Nm(giri/min)
Viaggio	Velocità di viaggio massima	80Km/ora
	Massimo. diametro di tornitura	24m
	Massimo. altezza da terra	371mm
	Angolo di approccio	17°
	Angolo di partenza	15,5°
	Massimo. capacità di grado	40%
	Consumo di carburante di 100 km	≤45L
Prestazioni di sollevamento	Massimo. carico di sollevamento nominale totale	80 t
	minimo raggio di lavoro nominale	3m
	Raggio di sterzata sulla coda della tavola girevole	4670mm
	Braccio base max. momento di carico	3000Kn.m
	Boma di base	12,4 milioni
	Braccio a piena estensione	47,5 m
	Braccio+jib a estensione completa	65m
	Distanza longitudinale degli stabilizzatori	8.075 m
	Distanza laterale dello stabilizzatore	7,9 milioni
Velocità di lavoro	Tempo di elevazione del boom	Anni '70
	Tempo di elevazione del boom	150
	Massimo. velocità di rotazione	≤1,9 giri/min
	Verricello principale max. Velocità (nessun caricamento)	130 m/min
	Verricello ausiliario max. velocità (senza carico)	110 m/min
Imballaggio	Pacchetto nudo. L'imballaggio della merce deve essere conforme allo standard di imballaggio per l'esportazione del produttore ed essere adatto al trasporto a lunga distanza via mare e nell'entroterra. Il Venditore dovrà adottare misure contro l'umidità, gli urti e la ruggine in base alle esigenze particolari della merce.
Il produttore si riserva il diritto di modifiche/modifiche tecniche per migliori miglioramenti senza preavviso

* Prestazioni di sollevamento eccellenti

Il braccio a 6 sezioni da 55 m con profilo a U è il più lungo della stessa classe nel settore; Le prestazioni sono superiori del 10~15% rispetto a quelle della concorrenza. La modalità telescopica viene aggiornata da telescopica sequenziale a telescopica casuale. Il nuovo sistema telescopico con bloccaggio a cilindro singolo offre una maggiore affidabilità telescopica.

* Nuovo sistema idraulico a risparmio energetico

Loro dentro. la velocità di rotazione stabile è 0,1°/s. La velocità di sollevamento minima stabile (tamburo) è di 2,5 m/min. È possibile realizzare movimenti di sollevamento precisi e sicuri.

* Guidare il treno

Motore diesel per uomo pesante di nazione CINA, potenza nominale 268 kW, max. coppia 1800N.m

Massimo. velocità di viaggio 80 km/h, max. pendenza superabile 45%

* Sistema di azionamento di potenza a coppia elevata a bassa velocità

Il risultato è una perfetta combinazione di prestazioni ad alta potenza e basso consumo di carburante, ovvero una riduzione del 12% del consumo di carburante per la guida, del 15% per il funzionamento e un miglioramento del 15% delle prestazioni di potenza.

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