La struttura della gru per camion da 50 tonnellate di alta qualità di Quan Yu è compatta, le prestazioni operative del settore sono le più elevate. Prestazioni di sollevamento e prestazioni di guida di un aggiornamento completo, leader dei concorrenti. Tecnologia di confluenza a doppia pompa, efficienza operativa di un cavo completo.
Vantaggi e punti salienti:
1. Prestazioni di sollevamento e guida leader
Bracci di tipo U a cinque sezioni. La lunghezza del braccio è di 11,4 m-43,5 m con ottime prestazioni di sollevamento, con un vantaggio del 5%-10% rispetto ai prodotti con gli stessi tonnellaggi nello stesso settore. Motore ad alta potenza con buone prestazioni dinamiche, forte pendenza superabile e traffico superiore. La massima pendenza superabile e la massima velocità di traslazione sono rispettivamente del 42% e 85 km/h.
2. L'affidabilità della dissipazione del calore, dell'impianto elettrico ecc. è stata migliorata con un funzionamento e una guida più sicuri
La clip del connettore impermeabile è dotata di guaina in gomma all'interno con eccellente impermeabilità all'acqua e il livello di protezione raggiunge IP65. Il condensatore dell'aria condizionata è installato separatamente, la capacità di dissipazione del calore è nettamente migliorata e la temperatura ambiente raggiunge oltre 45°C.
SPECIFICHE DELLA GRU PER CAMION XCMG QY50KA |
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Descrizione |
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Unità |
Valore del prametro |
Lunghezza totale |
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mm |
13930 |
Larghezza complessiva |
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mm |
2780 |
Altezza complessiva |
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mm |
3630 |
Base dell'asse
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1°, 2° asse |
mm
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1470 |
2°, 3° asse |
4300 |
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3°, 4° asse |
1350 |
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Base della ruota |
|
mm |
2304+2075 |
Sbalzo anteriore/sbalzo posteriore |
|
mm |
2389/2064 o 2376/2064 |
Estensione anteriore/estensione posteriore |
|
mm |
2131/226 o 2144/226 |
Massa totale del veicolo in configurazione di marcia |
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kg |
42200 |
Carico sull'asse |
Assale anteriore |
kg |
16200 |
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Asse posteriore |
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26000 |
Modello del motore |
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WD615.338 |
Potenza nominale del motore |
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kw/(giri/min) |
276/2200 |
Coppia nominale del motore |
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Nm/(giri/min) |
1500/1300-1600 |
Massimo. velocità di marcia |
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km/ora |
85 |
minimo velocità di viaggio costante |
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km/ora |
2~3 |
minimo diametro di tornitura |
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m |
24 |
minimo altezza da terra |
|
mm |
327 |
Massimo. capacità di grado |
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% |
42 |
Angolo di approccio |
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° |
19 |
Angolo di partenza |
|
° |
15 |
Spazio di frenata (a 30 km/h, a pieno carico) |
|
m |
≤10 |
Consumo di olio ogni 100 km |
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L |
40 |
Livello di rumore esterno durante la marcia in accelerazione |
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dB(A) |
≤88 |
Livello di rumore in posizione seduta |
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dB(A) |
≤90 |
Imballaggio |
Pacchetto nudo. L'imballaggio della merce deve essere conforme allo standard di imballaggio per l'esportazione del produttore ed essere adatto al trasporto a lunga distanza via mare e nell'entroterra. Il Venditore dovrà adottare misure contro l'umidità, gli urti e la ruggine in base alle esigenze particolari della merce. |
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Il produttore si riserva il diritto di modifiche/modifiche tecniche per migliori miglioramenti senza preavviso |
Tecnica di confluenza a doppia pompa matura e affidabile, che mantiene i vantaggi di un funzionamento efficiente
La tecnica di confluenza a doppia pompa viene adottata per il sollevamento e l'abbassamento del verricello, l'estensione e la retrazione del braccio pigro e l'orzata, anticipando le operazioni di orzata e di estensione e retrazione.
Le marce del cambio assistito dall'aria e il 45% della forza di cambio sono ridotti
Il sistema di boost funzionerà solo premendo la frizione che evita efficacemente il danneggiamento degli ingranaggi del cambio durante il cambio. Rispetto allo stesso settore, la distanza tra le marce del cambio è di 100 mm e la forza di cambio del 45% viene ridotta rispettivamente.