Cina Grande autocarro con cassone ribaltabile Produttori, fornitori, fabbrica

Il rimorchio per semiful semi di cemento a tre assi più acclamato da 30 m3 nel 2024, dotato di un compartimento di carico chiuso e un dispositivo di scarico automatico, è un veicolo utilizzato per il trasporto di cemento sfuso. Utilizzato principalmente per impianti di cemento, magazzini di cemento e grandi cantieri, può risparmiare molti materiali di imballaggio e carico e scarico.

L'autocarro con cassone ribaltabile da 20 tonnellate di alta qualità di Quan Yu è costituito da componenti come il telaio dell'auto, il meccanismo di sollevamento idraulico, il vano di carico e il dispositivo di presa di forza.

Il camion con braccio telescopico da 8 tonnellate di alta qualità di Quan Yu è un'attrezzatura di sollevamento mobile composta da un telaio con ruote e un meccanismo di guida, un meccanismo ad ampiezza variabile, un meccanismo di sollevamento, ecc. Di solito è azionato da un motore a combustione interna e ha una migliore mobilità e flessibilità , consentendo operazioni di movimentazione e sollevamento di materiali in diversi luoghi come strade urbane, cantieri edili e fabbriche.

La pala gommata usata di alta qualità da 7 tonnellate di Quan Yu è alimentata da un motore Cummins QSL9.3, appositamente studiato per le pale gommate, garantendo prestazioni superiori ed elevata affidabilità. L'assale motore potenziato 7T della pala gommata usata da 7 tonnellate, caratterizzato da una struttura a denti frontali per un'elevata coppia di trasmissione, garantisce elevata capacità di carico e affidabilità. L'impianto frenante incorpora un dispositivo di rimozione dell'acqua a secco, che migliora l'affidabilità e la sicurezza, mentre sei pinze freno sull'asse anteriore garantiscono una frenata sicura e affidabile. I componenti strutturali della pala gommata usata da 7 tonnellate, tra cui un telaio rinforzato e una struttura a cerniera composita brevettata, sono sottoposti a test rigorosi per verificarne la capacità di carico eccezionale. La benna è realizzata in acciaio HM360 ad alta resistenza e resistente all'usura e la boccola a nido d'ape autolubrificante 20CrMnTi garantisce una lunga durata. Questa pala gommata usata da 7 tonnellate è una scelta robusta e affidabile per compiti pesanti.

L'ultimo semifante per contenitore scheletro a due assi 35T nel 2024 è un veicolo di tipo scheletro, che è saldato da travi longitudinali, raggi trasversali e travi anteriori e posteriori. Le travi longitudinali sono realizzate in piastra in acciaio di alta qualità da 16 milioni ad arco immerso saldato in forma a forma di I (con dimensioni principali di 450 e 500) e le travi vengono stampate in scanalature usando piastre d'acciaio di alta qualità. Le travi anteriori e posteriori sono saldate sezioni rettangolari.

Il più acclamato semifullere del contenitore Skeleton a tre assi 40T del 2024, ha una traversa lunga integrale installata nel dispositivo di bloccaggio del contenitore centrale per migliorare la capacità di carico del dispositivo di bloccaggio del contenitore. La differenza tra pannello piatto e stile scheletro risiede nell'aggiunta di cornici e pavimenti a motivi.