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I rulli stradali usati da 5 tonnellate di alta qualità di Quan Yu sono un importante tipo di attrezzatura per macchine edili ampiamente utilizzata nei progetti di costruzione e manutenzione di strade. Quindi ti suggeriamo di aggiungere ai segnalibri il nostro sito Web e ti mostreremo regolarmente le ultime novità.

Impianto di perforazione DTH tutto in uno: utilizzato per praticare fori nella costruzione di fondazioni su pali per fornire un supporto stabile di fondazione per edifici di grandi dimensioni. Nella costruzione di condotte sotterranee, supporti di ponti, tunnel e altre strutture, anche le macchine per perforazione fondo pozzo svolgono un ruolo importante. È anche ampiamente utilizzato nell'esplorazione geologica e nell'estrazione mineraria.

L'impianto di frantumazione a impatto mobile tutto in uno di alta qualità di Quan Yu viene utilizzato principalmente per la lavorazione di materiali che spesso richiedono operazioni di trasferimento nella metallurgia, nell'industria chimica, nei materiali da costruzione, nell'acqua e nell'elettricità, in particolare per il funzionamento di pietre mobili in autostrade, ferrovie, ingegneria idrica ed elettrica, ecc. Crea davvero nuove opportunità di business e riduce i costi di produzione per i clienti.

La gru per autocarri usata da 50 tonnellate prodotta in Cina da Quan Yu ha molto valore e ha un elevato rapporto costi-prestazioni. Elevata fidelizzazione del mercato e manutenzione conveniente; La gru più venduta ha un’elevata quota di mercato e può offrire comodità in termini di manutenzione, il che significa che il suo valore di rivendita sarà più elevato.

La pala gommata usata di alta qualità da 3 tonnellate di Quan Yu è un tipo di macchinario per il trasporto di pale ampiamente utilizzato nei cantieri di ingegneria e di costruzione urbana come autostrade, ferrovie, porti, banchine, carbone, miniere, tutela dell'acqua, difesa nazionale, ecc. Svolge un'azione ruolo importante nel ridurre l'intensità del lavoro, accelerare la velocità di costruzione dell'ingegneria e migliorare la qualità dell'ingegneria.

L'ultimo semifulto a tre assi semi di scarico 40ton nel 2024 è adatto al trasporto di merci in blocco e disperse come carbone, minerale e materiali da costruzione.